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輪島車站

座標37°23′21.0″N 136°54′22.1″E / 37.389167°N 136.906139°E / 37.389167; 136.906139
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輪島
車站大樓(1994年9月)
車站大樓(1994年9月)
日語名稱
輪島 – わじま – WAJIMA
車站概覽
位置 日本石川縣輪島市河井町
地理座標37°23′21.0″N 136°54′22.1″E / 37.389167°N 136.906139°E / 37.389167; 136.906139
車站構造
站體類型地面車站
月台1面1線*
其他資訊
電報碼ワマ
歷史
啟用日期1935年(昭和10年)7月30日[1]
關閉日期2001年(平成13年)4月1日
上車人次
統計年度
平均每日304人次(不含下車乘客)
2000
鄰近車站
上一站 能登鐵道 下一站
能登市之瀨
4.4km
七尾線
(廢止區間)
距離七尾53.5km
起訖站
位置
地圖
備註
*截至廢除當日

輪島車站(日語:輪島駅わじまえき Wajima eki */?)是位於石川縣輪島市河井町,能登鐵道七尾線車站廢站)。

在廢除後,車站遺址建設了道之驛輪島日語道の駅輪島「Flat訪夢」(日語:ふらっと訪夢)。能登鐵道繼承後,站內還有綠色窗口

此條目將會記述,車站現役時代的情況。關於現時的狀況和圖片,可參見道之驛輪島日語道の駅輪島

歷史

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  • 1935年(昭和10年)7月30日 - 鐵道省七尾線 穴水至此站之間開通,此站啟用[1]。當時為一般車站[1]
  • 1976年(昭和51年)4月1日 - 結束處理貨物[1]
  • 1977年(昭和52年)7月15日 - 車站大樓翻新[2]
  • 1979年(昭和54年)4月10日 - 設置綠色窗口[3]
  • 1985年(昭和60年)3月14日 - 結束處理行李[1]
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運[1]
  • 1991年(平成3年)9月1日 - JR西日本七尾線 七尾至此站之間由能登鐵道繼承,成為能登鐵道車站[1]
  • 2001年(平成13年)4月1日 - 能登鐵道七尾線 穴水至此站之間廢除,此站也被廢除。

車站構造

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廢除前的月台

在車站晩年,車站設有1面1線的月台,鄰接車站大樓。此站沒有列車夜間停泊[4]。在列車全盛時期,此站設有2面3線的月台。在蒸氣機車行走的時代,此站還有轉車盤[5]

使用狀況

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根據「石川縣統計書」,以下為廢站前1日平均乘車人次:

年度 1日平均
乘車人次
1990年 455
1991年 491
1992年 494
1993年 464
1994年 439
1995年 343
1996年 376
1997年 323
1998年 307
1999年 298
2000年 304

其他

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廢除前的站名牌

在車站內的站名牌中,由於此站是終點站,因此下一站的欄中應該不會有內容,但是站名牌上,下一站的內容寫上了指向日本海方向的「西伯利亞」,成為了車站的名物。現時站名牌的複製品存放在道之驛內作為紀念。

相鄰車站

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能登鐵道
七尾線(廢線部分)
能登市之瀨輪島

注腳

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 石野哲(編). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 155. ISBN 978-4-533-02980-6 (日語). 
  2. ^ 寺田裕一《私鉄の廃線跡を歩くIII 北陸・上越・近畿編》,JTB出版,2008年,139頁。ISBN 978-4-533-07145-4
  3. ^ 輪島駅に「みどりの窓口」. 交通新聞 (交通協力會). 1979-04-12: 2 (日語). 
  4. ^ 在《交通公社之時間表 1988年3月號》中,穴水從晚上9時時段出發的列車到達此站後,該列車會折返往七尾。
  5. ^ 參見圖片懐想石川の鉄道 - 七尾線2頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語)

相關條目

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