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豪拉交匯站

座標22°34′58″N 88°20′34″E / 22.5829°N 88.3428°E / 22.5829; 88.3428
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豪拉交匯站


Howrah Junction
হাওড়া জংশন
位置 印度
西孟加拉邦豪拉,711101
地理座標22°34′58″N 88°20′34″E / 22.5829°N 88.3428°E / 22.5829; 88.3428
海拔12公尺(39英尺)
車站類別印度鐵路加爾各答市郊鐵路車站
擁有者印度鐵路
營運者東部鐵路區英語Eastern Railway (India)豪拉鐵路分區英語Howrah railway division
東南鐵路區英語South Eastern Railway zone克勒格布爾鐵路分區英語Kharagpur Railway zone
途經路線豪拉-德里主線英語Howrah–Delhi main line
豪拉-那格浦爾-孟買線英語Howrah–Nagpur–Mumbai line
豪拉-金奈主線英語Howrah–Chennai main line
豪拉-安拉阿巴德-孟買線英語Howrah–Allahabad–Mumbai line
豪拉-新賈爾拜古里線英語Howrah–New Jalpaiguri line
豪拉-格雅-德里線英語Howrah–Gaya–Delhi line
豪拉-巴達曼主線英語Howrah–Bardhaman Main Line
豪拉-巴達曼弦線英語Howrah–Bardhaman chord
大弦線英語Grand Chord
轉乘交通巴士
加爾各答地鐵豪拉站英語Howrah metro station
豪拉渡輪碼頭
月台23[1]
股道25
其他資訊
使用狀態運營中
車站編號HWH[2]
歷史
啟用日期1854年,​170年前​(1854
電氣化1954年,​70年前​(1954[3]
營運資訊
乘客數量
每日100萬人次以上(截至2019年)[4]
位置
地圖

豪拉交匯站(英語:Howrah Junction),又稱為豪拉站(英語:Howrah railway station),是一個位於印度豪拉的鐵路車站[5],位於胡格利河西岸,通過附近的豪拉大橋加爾各答相通,為加爾各答都會區的五個城際鐵路車站之一,同時也是加爾各答市郊鐵路的車站,是印度最古老、規模最大、最繁忙的鐵路車站之一[6][7][8][9]

此站第一班面向公眾的列車於1954年8月15日開出[10]。截至2019年,該站每日客流量超過100萬人次[4][11][10],共設23個站台,每日接發252班郵政列車/特快列車,以及500多班市郊列車開行[12],23個站台中有10個長度足夠停靠24編組以上的列車[13]。該站也有行包列車和貨運列車到發[13]豪拉-巴達曼主線英語Howrah–Bardhaman Main Line是連接該站的最繁忙鐵路線路[14]

該站由東部鐵路區英語Eastern Railway (India)東南鐵路區英語South Eastern Railway zone運營。

歷史

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1854年,英屬印度殖民政府開始修築一條連接加爾各答與Bardhaman區煤田的鐵路,這是印度的第二條鐵路,僅次於1853年修築的孟買到塔那的鐵路。這條鐵路線從豪拉開始,當時豪拉還只是加爾各答和對面的一個小鎮。起初這是一條單軌鐵路,豪拉交匯站僅僅用於貨運,除了售票處只有一個小棚子和幾個倉庫。但是運輸量逐漸增加,車站建築被延伸了。由於運輸量巨大,1901年提議修建一個新車站,車站由英國工程師Halsey Ricardo設計,1905年12月1日投入使用。火車從該車站通過東部鐵路往Burdwan及向北沿著恆河,通過東南鐵路向西通往孟買或向南到金奈;東南鐵路過去稱為孟加拉-那格浦爾鐵路(BNR),由於出名的緩慢,綽號是「從不準時」。

4條印度最重要的鐵路幹線都以豪拉為起點:豪拉-德里、豪拉-孟買、豪拉-金奈、豪拉-古瓦哈提

豪拉交匯站是東部鐵路區豪拉鐵路分區總部所在地。

參考資料

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  1. ^ HOWRAH DIVISION : HISTORICAL PERSPECTIVE - THE FIRST JOURNEY. [2023-06-13]. (原始內容存檔於2022-09-28). 
  2. ^ LIST OF STATIONS OF SEALDAH DIVISION. [2023-06-13]. (原始內容存檔於2023-06-07). 
  3. ^ [IRFCA] Indian Railways FAQ: Electric Traction – I. IRFCA. [2012-06-13]. (原始內容存檔於2008-09-15). 
  4. ^ 4.0 4.1 Passengers run riot in Howrah. The Telegraph India. 27 October 2019 [4 January 2020]. (原始內容存檔於2022-09-28). 
  5. ^ Howrah JN (HWH) railway station. NDTV Rail Beeps. [4 August 2020]. (原始內容存檔於2023-06-09). 
  6. ^ অযান্ত্রিক. Howrah Railway Junction Station, Howrah, 1854 –. puronokolkata. 2015-11-18 [2020-10-20]. (原始內容存檔於2023-06-02). 
  7. ^ Karthikeyan, K. Third oldest railway station in country set to turn 156. Deccan Chronicle. June 24, 2012 [2020-10-20]. (原始內容存檔於29 June 2012). 
  8. ^ Ten busiest railway stations of India. EducationWorld. 2019-02-08 [2023-01-30]. (原始內容存檔於2023-02-04) (美國英語). 
  9. ^ Most Busiest Railway Stations of India. erail.in. 2017-10-26 [2023-01-30]. (原始內容存檔於2023-05-29). 
  10. ^ 10.0 10.1 Howrah Division. Historical Perspective - The First Journey. Brief Details.. Indian Railways Portal. Indian Railways. [31 January 2023]. (原始內容存檔於28 Sep 2022). 
  11. ^ Thakur, Joydeep. Buzz back at India's busiest station after nearly 2 months. Hindustan Times. 2020-05-12 [2022-08-04]. (原始內容存檔於2022-09-29) (英語). 
  12. ^ Indian Railways Portal. er.indianrailways.gov.in. [2023-01-30]. (原始內容存檔於2022-09-28). 
  13. ^ 13.0 13.1 Report of the Comptroller and Auditor Generalof India on Augmentation of Station Line Capacity on selected stations in Indian Railways for the year ended March 2017 (PDF), Union Government (Railways): 50–52, 2018 [2023-06-13], (原始內容存檔 (PDF)於2023-06-04) 
  14. ^ Mondal, Bhaswati; Samanta, Gopa. Mobilities in India: The Experience of Suburban Rail Commuting有限度免費查閱,超限則需付費訂閱. Springer Nature. 2021: 22 [2023-06-13]. ISBN 978-3-030-78350-1. (原始內容存檔於2022-09-28). 

外部連結

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