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洛杉磯機場隧道

座標33°56′25″N 118°23′46″W / 33.94028°N 118.39611°W / 33.94028; -118.39611
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機場隧道
晚上機場隧道的北入口
概覽
別稱塞普爾韋達大道隧道,塞普爾韋達隧道,洛杉磯國際機場隧道
地點 美國加利福尼亞州洛杉磯洛杉磯國際機場
座標33°56′25″N 118°23′46″W / 33.94028°N 118.39611°W / 33.94028; -118.39611
狀況使用中
道路 1號加利福尼亞州州道/塞普爾韋達大道
貫穿洛杉磯國際機場南側跑道/滑行道
起點 105號州際公路之旁
終點世紀大道之旁
營運數據
動工於1949年[1]
啟用於1953
業主加利福尼亞州運輸部
洛杉磯政府
技術數據
長度1,909英尺(582米)
行車線數量雙向六車道
營運速度40英里/小時
限界高度15—15.08英尺(5—5米)(北端)15.17英尺(5米)(南端)
限界闊度80英尺(24米)
路綫圖
地圖

機場隧道(英語:Airport Tunnel),別稱塞普爾維達大道隧道(英語:Sepulveda Boulevard Tunnel),是洛杉磯的一條高速隧道塞普爾維達大道在此下穿洛杉磯國際機場跑道(07L/25R和07R/25L)和滑行道。塞普爾維達大道的這段區間為一號加利福尼亞州州道的一部分。該隧道是美國第一條下穿機場跑道的隧道[2]

1940年代末,洛杉磯國際機場(時稱Mines起降場)準備進行跑道延長工程。然而,塞普爾維達大道就在跑道前方,擴建工程在很大程度上受阻。最初,大道一度改道到跑道西端。為恢復塞普爾維達大道的原始走向,於是修建了機場隧道[3]。當局利用1945年發行的的債券和聯邦撥款湊齊了3,500,000美元。隧道於1949年10月開工,1953年3月通車。時任洛杉磯市市長弗萊徹·鮑倫主持了通車疑似,首批通過隧道的百名司機收到了紀念品[3]。由於早期未有先例,故被普遍認為是一大創舉[3]

多年來,駕駛者一直抱怨隧道內光線不足是一大安全隱患。照明系統於1965年進行了大修,並於2012年將燈光系統換型為LED燈

由於尾氣堆積,隧道會定期關閉進行清潔工作[4]

參考文獻

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  1. ^ Sepulveda Tunnel. South Bay History. December 1, 2011 [January 17, 2021]. (原始內容存檔於2022-08-08). 
  2. ^ California Highways: Routes 001-008 to Individual Page Detour. [2022-07-07]. (原始內容存檔於2022-04-22). 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 Sepulveda Tunnel Under Los Angeles International Airport. Los Angeles Almanac. [January 17, 2021]. (原始內容存檔於2022-07-07). 
  4. ^ Sepulveda Boulevard Tunnel Near LAX To Partially Close At Night This Week. NBC 4 Los Angeles. June 8, 2020 [January 17, 2021]. (原始內容存檔於2022-07-07). 

33°56′25″N 118°23′46″W / 33.94028°N 118.39611°W / 33.94028; -118.39611