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南美唄站

座標43°18′49.26″N 141°52′25.63″E / 43.3136833°N 141.8737861°E / 43.3136833; 141.8737861
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南美唄
日語名稱
南美唄 – みなみびばい – Minami-Bibai
車站概覽
位置 日本北海道美唄市南美唄町
地理座標43°18′49.26″N 141°52′25.63″E / 43.3136833°N 141.8737861°E / 43.3136833; 141.8737861
車站構造
站體類型地面車站
月台1面1線
歷史
啟用日期1931年(昭和6年)12月1日
關閉日期1973年(昭和48年)9月9日[1]
鄰近車站
上一站 日本國有鐵道 下一站
美唄
3.0km
起訖站
南美唄支線
距離美唄3.0km
起訖站
位置
地圖
備註
隨着南美唄支線廢線而廢站。

南美唄站(日語:南美唄駅みなみびばいえき Minami-Bibai eki */?)是位於北海道美唄市南美唄町,日本國有鐵道(國鐵)的函館本線南美唄支線貨運車站廢站)。隨着南美唄支線全線廢線,車站在1973年(昭和48年)9月9日廢除。事務管理編號日語事務管理コード為▲130165[2]

歷史

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隨着敷設三井美唄煤礦日語美唄炭鉱煤炭運送線,函館本線支線終點站南美唄站啟用。當初為貨運車站,後來由於煤礦產業蓬勃發展,使周邊人口增加,南美唄市區也開始發展,使此站後來開設客運業務,變為一般車站。在昭和30年代後期,由於煤礦產業開始變為夕陽行業,三井美唄煤礦也關閉了,當時只剩下中小型規模的煤礦還在營業。使許多人口遷出南美唄市區,加上巴士和私家車開始發達下。此站的客運服務於1971年8月4日起終止,變回貨運車站。後來由於所有煤礦也關閉,此站也不再處理貨物,使此站與南美唄支線也廢除了。

此站至煤礦設施之間,設有距離1.2公里的三井美唄煤礦專用線(三美礦業專用線)[注 1]

年表

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  • 1931年(昭和6年)12月1日:函館本線南美唄支線開通,此站也啟用[3][4]。當時為貨運車站[3]
  • 1942年(昭和17年)4月1日:車站開始處理行李。
  • 1944年(昭和19年)1月25日:車站開設客運業務,變為一般車站[1][4]
  • 1953年(昭和28年)12月?:設置三井練炭美唄工場,車站後面有一個裝卸區,並敷設了裝卸線[5]
  • 1962年(昭和37年)1月13日:三美礦業轉讓三井礦山的閒置礦區。三美礦業開始作業[6]
  • 1963年(昭和38年)7月27日:三井礦山美唄礦業所關閉。
  • 1971年(昭和46年)
    • 5月31日:三井練炭美唄工場關閉。
    • 8月3日:結束客運業務,結束處理行李業務。此站變為貨運車站[1][4]
  • 1973年(昭和48年)
    • 3月30日:三美礦業三美煤礦關閉。
    • 9月9日:南美唄支線廢除,此站也廢除[1][4]

車站構造

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  • 車站大樓位於車站北邊。
  • 在車站啟用時(貨運車站),車站大樓與本線之間設有1條側線。
  • 在廢除前,此站設有1面1線的單式月台,車站後方設有1條留置線。

車站周邊

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  • 車站前方曾經設有美唄市立三井美唄小學,該學校曾經有三千名小學生,據說為北海道內最多人的學校。該學校在1979年3月31日與美唄市立三井南小學(現時:美唄市立南美唄小學)合併後關校。遺址建設了南美唄公園。
  • 車站東邊設有南美唄地區的主要南北走向的街道「南美唄中央通」。

相鄰車站

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日本國有鐵道
函館本線(南美唄支線)
美唄-(貨)南美唄

注腳

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註釋

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  1. ^ 實際上該專用線會繞過此站。

參考資料

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 鐵道迷. 鐵道迷日語鉄道ファン (雑誌) (交友社日語交友社). 1995-08, 35 (8): 56 (日語). 
  2. ^ 日本國有鉄道営業局総務課 (編). 停車場一覧 昭和41年3月現在. 日本國有鉄道. 1966: 217 [2022-12-10]. doi:10.11501/1873236 (日語). 
  3. ^ 3.0 3.1 『官報』 1931年11月28日 鉄道省告示第364號頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語)(國立國會圖書館)
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 今尾惠介(監修). 日本鐵道旅行地圖帳日語日本鉄道旅行地図帳 1 北海道. 新潮社. 2008: 36. ISBN 978-4-10-790019-7 (日語). 
  5. ^ 美唄市史年表。國土地理院 地圖、航空照片參閱服務 1962年撮影航空寫真(日語)。在全國專用線一覧中,該線的作業距離為0.1公里。
  6. ^ 美唄市百年史 P1287

相關條目

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