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新设洞站

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新设洞站

Sinseol-dong
4号出口
4号出口
朝鲜语名称
谚文신설동역
朝鲜汉字新設洞驛
马-赖式Sinsŏltong-yŏk
文观部式Sinseoldong-yeok
车站概览
位置 韩国首尔特别市东大门区旺山路朝鲜语왕산로地下1
地理坐标37°34′31.73″N 127°1′24.42″E / 37.5754806°N 127.0234500°E / 37.5754806; 127.0234500
运营者
途经线路首都圈电铁1号线
首尔地铁2号线圣水支线
首尔轻电铁牛耳新设线
车站构造
站体类型地下车站
站台侧式站台
其他信息
车站代码126 211-4 S121
历史
启用日期1974年8月15日
旧称区厅前站
营运信息
乘客数量
(2023年)
平均每日37,660人次
邻近车站
上一站 首都圈电铁 下一站
祭基洞
125 1.9km
1号线
126
东庙
0.7km 127
龙头
211-3 1.2km
2号线
圣水支线
211-4
起讫站
普门
S121 1.0km
牛耳新设线
S122
位置
地图

新设洞站朝鲜语:신설동역新設洞驛 Sinseoldong yeok */?)是首都圈电铁1号线首尔地铁2号线圣水支线牛耳新设线三线会让的一座地下车站,同时也是圣水支线和牛耳新设线的终点车站,位于韩国首尔特别市东大门区新设洞朝鲜语용신동钟路区崇仁洞朝鲜语숭인동 (서울)交界处。2号线开通前站名为区厅前站구청앞역)。

车站构造

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三线站体均为2面2线侧式站台的地下车站,候车站台均设有高站台门,并有12处出口。1号线与2号线站台位均于地下2楼,另有一个位于2号站台下方、现在已经不使用的1面1线单边侧式站台。

1977年君子车辆基地完工以前为止用作整备1号线列车,1977年完工后与2号线圣水支线连结。1980年10月31日2号线开通前用作出入车厂用的轨道[1]

2号线站台在梁铎植朝鲜语양택식市长任内,并不与1号线换乘,而是计划与里程较远的5号线“区厅前站”换乘,后来上任的具滋春朝鲜语구자춘市长将乙支路—往十里路段计划改为只供2号线,使之成为巨大的环状线,即现在的走线。现在2号线使用的站台在兴建当时是5号线用的站台,后来改建。地下3楼的1面站台又称“幽灵站台”,因为频频漏水,现在停止使用。此站台的轨道在东庙站的东侧分岔并与1号线连结线直通,首尔交通公社所属1号线车辆在进入君子机厂时通过。

1号线站台

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1号线候车站台
祭基洞
| |
东庙
站台 线路 目的地
上行 首都圈电铁1号线 东豆川逍遥山杨州议政府仓洞光云大学清凉里方向
下行 仁川西东滩天安新昌饼店九老首尔站方向

2号线站台

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2号线候车站台
起终点站
| |
龙头
站台 线路 目的地
上行 首尔地铁2号线圣水支线 圣水方向
下行 终点站

牛耳新设线站台

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牛耳新设线站台门上的车站信息电子显示板
普门
| |
起终点站
站台 线路 目的地
上行 首尔轻电铁牛耳新设线 北汉山牛耳方向
下行 终点站

历史

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  • 1974年8月15日:落成启用。
  • 1980年5月28日:2号线站名决定为区厅前站구청앞역[2]
  • 1980年8月28日:2号线站名改为新设洞站[3]
  • 1980年10月31日:2号线站体开通。
  • 2005年10月20日:2号线车站编号由 211-3 改为 211-4
  • 2005年12月21日:1号线车站编号由 127 改为 126
  • 2017年9月2日:牛耳新设线站体开通。

车站周边

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图片

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运量

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线路 每日平均乘车人数(人次) 备注
2000年 2001年 2002年 2003年 2004年 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年
1号线 乘车 27,593 23,320 21,365 20,575 20,841 20,641 17,318 16,547 16,736 17,521 [4]
下车 28,559 24,266 21,804 20,549 20,221 19,910 16,772 15,987 16,590 17,210
上下车 56,152 47,586 43,169 41,124 41,062 40,551 34,089 32,534 33,326 34,730
2号线 乘车 4,371 4,476 4,437 4,403 4,576 4,343 4,032 4,084 4,428 4,022
下车 4,678 4,713 4,733 4,776 4,913 4,602 4,214 4,189 4,251 3,976
上下车 9,049 9,189 9,170 9,179 9,489 8,944 8,246 8,273 8,679 7,998
线路 2010年 2011年 2012年 2013年 2014年 2015年 2016年 2017年 2018年 2019年
1号线 乘车 17,855 17,950 17,350 16,807 17,006 16,934 16,486 15,870 16,016
下车 17,401 17,344 17,015 16,423 16,684 16,510 16,148 15,502 15,668
上下车 35,256 35,294 34,365 33,230 33,690 33,444 32,634 31,372 31,684
2号线 乘车 3,903 3,775 3,800 3,929 4,209 4,009 4,090 4,135 4,506
下车 3,918 3,812 3,683 3,859 4,033 3,860 3,844 3,939 4,334
上下车 7,821 7,587 7,483 7,788 8,243 7,869 7,934 8,074 8,840

相邻车站

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首尔交通公社
首都圈电铁1号线
京釜线A急行、京仁线缓行、京釜线缓行
祭基洞125)-新设洞(126东庙127
首尔地铁2号线
首尔地铁2号线圣水支线
龙头211-3)-新设洞(211-4
牛耳新设轻电铁
首尔轻电铁牛耳新设线
普门S121)-新设洞(S122

参考资料

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  1. ^ 김범석. 신설동 지하 유령역, 스크린에서 깨어날까. 동아일보. 2010-11-16 [2011-04-28]. (原始内容存档于2014-01-02). 
  2. ^ 서울특별시고시 제181호页面存档备份,存于互联网档案馆), 1980년 5월 28일.
  3. ^ 서울특별시고시 제309호页面存档备份,存于互联网档案馆), 1980년 8월 28일.
  4. ^ 서울교통공사 > 알림마당 > 자료실. [2019-02-10]. (原始内容存档于2019-04-01).