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強大級鐵甲艦

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「強大」號在1861年的圖片[1]
概況
建造者 地中海鐵工及造船公司英語Société Nouvelle des Forges et Chantiers de la Méditerranée
使用者  義大利皇家海軍
前級
次級 卡里尼亞諾王子級
建造期 1860-1862年
運行期 1861-1904年
完成數 2
退役數 2
技術數據
艦型 鐵甲艦
排水量
全長 65.8公尺(215英尺11英寸)
全寬 14.44公尺(47英尺5英寸)
吃水 5.45公尺(17英尺11英寸)
動力輸出
動力來源
速度 10(19公里每小時;12英里每小時)
續航距離 10節(19公里每小時;12英里每小時)航速下,可達1,300海里(2,400公里)
乘員 371名
武器裝備
  • 4門203公釐(8英寸)艦砲
  • 16門164公釐(6英寸)艦砲
裝甲 水線裝甲帶:109公釐(4.3英寸)

強大級鐵甲艦義大利語Classe Formidabile[c]是19世紀60年代為義大利皇家海軍建造的一批鐵甲艦。該艦級包括兩艘艦隻:「強大」號「可畏」號。這兩艦最初由撒丁王國海軍英語Royal Sardinian Navy[d]訂購,但當完工時,撒丁王國已經完成了義大利的統一並創建了義大利皇家海軍。由此這兩艦又成為了義大利皇家海軍艦隊建造的第一批鐵甲艦。本艦級船體為木質,外面包裹有4.3英寸(109公釐)的熟鐵,建成時舷側[e]上裝備有20門火砲。

這兩艦都參加了1866年7月在利薩島沿海的作戰行動,但都沒有參加7月20日的利薩海戰。「強大」號在前一天被奧地利的岸防砲擊傷,已經撤退進行維修,而「可畏」號雖然已經做好了參戰準備,但由於一直在準備攻擊利薩本島,且其位置太靠南而無法在海戰中發揮積極作用。這兩艘軍艦在19世紀70年代到80年代都不十分活躍。「強大」號和「可畏」號分別在1903年和1904年被改為訓練艦,後來被出售並報廢拆解

設計

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1860年,義大利統一前不久,時任撒丁王國首相兼海軍部長的加富爾伯爵卡米洛·奔索[f]為撒丁王國海軍訂購了這兩艘軍艦。這兩艦最初是打算作為裝甲水上砲台英語Floating battery[g],但是在建造開始後被重新設計成可遠海航行的鐵甲艦[6][7]。兩艦是大型海軍擴張計劃的第一個組成部分,該計劃旨在組建一支能夠擊敗奧地利海軍的鐵甲艦艦隊。當時的義大利政府將奧地利王國視作其主要競爭對手,因為後者控制著包括威尼斯在內的大量義大利人地區[8]。這兩艦的建造標誌著奧地利-義大利鐵甲艦軍備競賽的開始[9]

常規特性和輪機

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強大級的艦體為木製,外面包裹著109公釐(4.3英寸)厚的熟鐵裝甲。兩艦的垂標間距為63.05公尺(206英尺10英寸),總長65.8米(215英尺11英寸),舷寬14.44米(47英尺5英寸),平均吃水5.45米(17英尺11英寸)。在通常情況下,本級艦隻排水量為2,682長噸(2,725公噸),滿載時排水量為2,807長噸(2,852公噸)。每艘艦上配備有371名軍官和士兵。[10]

本級艦的推進系統由一台單脹船用蒸汽機取動一具單螺旋槳組成,蒸汽由六座燃煤矩形火管鍋爐提供,鍋爐廢氣集中從一根煙囪中排出。在使用引擎驅動時,兩艦在1,080匹指示馬力(810千瓦特)的引擎輸出功率下時速為10(19公里每小時;12英里每小時),而「可畏」號的鍋爐可以產生的馬力略高,約為1,100匹指示馬力(820千瓦特)。兩艦可以以最高速度續航1,300海里(2,400公里;1,500英里)。雖然可以使用蒸汽機動力,但兩艦依然是裝備有三根桅杆的混合動力縱帆船[10]

武裝

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強大級原本計劃裝備30門火砲,但是在改裝成可海上航行的船旁列砲鐵甲艦[h]後,艦載武器減少為20門火砲。這其中包括4門203公釐(8英寸)砲和16門164公釐(6.5英寸)前膛砲。在兩艦的服役生涯中,艦載武器裝備被更換了多輪。1878年,兩艦的武裝都被削減為8門203公釐(8英寸)砲。1885年,「可畏」號重新裝備了兩門6英寸(152公釐)砲,兩門5.9英寸(150公釐)砲,以及四門4.7英寸(119公釐)砲,並被改用作訓練艦。兩年後,「強大」號也同樣被改裝成了一艘訓練艦,但只配備了6門4.7英寸(119公釐)口徑火砲。[10]

艦隻

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艦名 建造者 開建 下水 完工
「強大」號
Formidabile
地中海鐵工及造船公司英語Société Nouvelle des Forges et Chantiers de la Méditerranée[i][10] 1860年12月[10] 1861年10月1日[10] 1862年5月[10]
「可畏」號
Terribile
1860年6月[10] 1861年2月16日[10] 1861年9月[10]

服役歷史

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「強大」號和「可畏」號成為了第一批在新統一的義大利王國旗下海軍中服役的艦隊核心,之後又有卡里尼亞諾王子級義大利國王級瑪利亞·皮亞皇后級鐵甲艦先後擴充進來,以在第三次義大利獨立戰爭期間對奧地利海軍採取行動[14]。戰爭爆發於1866年6月,當時與普魯士結盟的義大利試圖利用普奧戰爭奪取奧地利控制的威尼斯[15]。在最初的港口對峙後,卡洛·佩利翁·德·佩爾薩諾英語Carlo Pellion di Persano[j]海軍上將率領的義大利艦隊於7月中旬對利薩島發動了攻擊,奧地利海軍指揮官威廉·馮·特格特霍夫[k]出動進行反擊,最終於7月20日爆發了利薩海戰。「強大」號在前一日對利薩島的岸防工事的作戰中遭到重創,不得不在特格特霍夫艦隊到來前退出戰鬥返回港口進行修理。「可畏」號在這次作戰行動中也沒有發揮作用。該艦駐紮在離戰場較遠的南方,正準備再次襲擊利薩島,因此在兩國艦隊脫離接觸後才來得及匆匆趕到戰場。[19][20]

隨著中央砲房艦英語Central battery ship[l]以及後來的砲塔艦英語Turret ship[m]的迅速興起,這兩艘鐵甲艦迅速過時[24]。兩艦的服役一直持續到19世紀80年代,並在19世紀70年代用接受了對鍋爐和艦砲的現代化改造。1870年(義大利統一戰爭的最後階段),兩艦因利薩海戰後義大利海軍式微而都沒有參與攻擊奇維塔韋基亞的行動。從1887年到1903年,「強大」號成為一艘砲兵訓練船直到被廢棄。從1885年開始,「可畏」號也被改裝為一艘訓練船,該艦在1904年被當作廢品出售,之後就被解體。[25]

腳註

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注釋

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  1. ^ 「強大」號建成時的數據
  2. ^ 譯名參考自《中華科學技術大詞典 工程技術卷 上》[2]
  3. ^ 譯名參考自《鐵甲艦與前無畏艦百科圖鑑》[1]
  4. ^ 譯名待補充參考來源。
  5. ^ 譯名參考自《英漢船舶近海工程詞典》[3]
  6. ^ 譯名參考自《十九世紀德國史》[4]
  7. ^ 譯名參考自《英漢船舶近海工程詞典》[5]
  8. ^ 「broadside ironclad」:譯名參考自《中國軍艦圖志 1855-1911》[11],另有來源譯作「舷側列砲式鐵甲艦」[12]
  9. ^ 譯名參考自《戰車 : 陸戰之王的過去與未來》[13]
  10. ^ 譯名參考自《歐洲外交史 1815-1914》[16]
  11. ^ 譯名參考自《戰艦圖文史 第3冊 從1850年到1950年 彩色典藏版》[17],另有來源譯作「威廉·馮·特蓋特霍夫」[18]
  12. ^ 譯名參考自《泰恩河上的黃龍旗》[21],另有來源譯作「船腰砲房鐵甲艦」[11]、「船腰砲室鐵甲艦」[22]或者「中腰砲室鐵甲艦」[23]
  13. ^ 譯名參考自《泰恩河上的黃龍旗》[21]

引文

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  1. ^ 1.0 1.1 張恩東 (2018),第230頁.
  2. ^ 全國科學技術名詞審定委員會 (2019),第240頁.
  3. ^ 袁隨善 & 何志剛 (1992),第239頁.
  4. ^ 王瓊穎 (2020),第98頁.
  5. ^ 袁隨善 & 何志剛 (1992),第159頁.
  6. ^ Fraccaroli,第334, 337頁.
  7. ^ Ordovini, Petronio, & Sullivan,第328頁.
  8. ^ Fraccaroli,第335頁.
  9. ^ Sondhaus 1989,第209頁.
  10. ^ 10.00 10.01 10.02 10.03 10.04 10.05 10.06 10.07 10.08 10.09 Fraccaroli,第337頁.
  11. ^ 11.0 11.1 陳悅 (2015),第234頁.
  12. ^ 李昊 (2020),第15頁.
  13. ^ 鄭觀 & 張孝達 (2010),第37頁.
  14. ^ Fraccaroli,第335–339頁.
  15. ^ Sondhaus 1994,第1頁.
  16. ^ 毛紅梅 (2020),第598頁.
  17. ^ 朱鴻飛 (2016),第58頁.
  18. ^ 布魯斯·泰勒 (2021),第265頁.
  19. ^ Greene & Massignani,第217–222頁.
  20. ^ Wilson,第219–241頁.
  21. ^ 21.0 21.1 張黎源 (2020),第222頁.
  22. ^ 張恩東 (2018),第1頁.
  23. ^ 李昊 (2020),第57頁.
  24. ^ Sondhaus 2001,第112頁.
  25. ^ Fraccaroli,第336–337頁.

參考書目

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期刊來源

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  • Ordovini, Aldo F.; Petronio, Fulvio; Sullivan, David M. Capital Ships of the Royal Italian Navy, 1860–1918: Part I: The Formidabile, Principe di Carignano, Re d'Italia, Regina Maria Pia, Affondatore, Roma and Principe Amedeo Classes. Warship International. Vol. 51 no. 4. December 2014: 323–360. ISSN 0043-0374. 

外部連結

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