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六號滅火輪 (1981年)

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六號滅火輪
Fire Boat 6
六號滅火輪(改裝後)
概觀
艦種滅火輪
製造廠香港中華造船廠
服役1981年
退役2005年4月18日
現況退役
技術數據
排水量385噸
全長35米
全寬8米
吃水3.2米
動力主引擎:2個705千瓦康明斯柴油引擎[1]
發電機:2部85千瓦卡特彼勒發電機
最高速度12節
續航距離54小時
乘員13名(另外可以載客57人)
其它升降台:一座50呎司落高升降台,可旋轉,升降台設有1支水炮
子艇:2艘5.8米長的快艇,每設有2部70匹馬力舷外機;快艇上設有1個消防泵及1支水炮。

六號滅火輪英文Fire Boat 6)是香港消防處一艘已經退役的滅火輪,為其轄下兩艘特製大型鋼身滅火輪之一,於1981年起服役,為在海港碇泊或錨泊的船隻提供海上消防服務,於1990年代接受過大型改裝,至2005年4月18日由卓越號滅火輪替代才退役,退役前服務香港達24年。

六號滅火輪亦負責支援本港沿岸(尤其是青衣島的油庫和潛在危險裝置,以及葵涌貨櫃碼頭)的滅火行動。此外,它為水底救援行動提供潛水支援服務,並在發生嚴重事故時可作為現場指揮站和傷者接收站。[2][3]

裝備

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改裝前

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  • 水炮/泡炮:共7支
    • 船艏艦橋下平台1支水炮(B炮位)
    • 艦橋頂平台2支水炮(左右各1支)
    • 旋轉升降台上1支主水炮/泡炮
    • 船身左舷平台上1支水炮
    • 船身右舷平台上1支水炮
    • 船艉瞭望台1支水炮(X炮位)
  • 升降台:一部可旋轉50呎司落高升降台(SS-50),設有1支主水炮/泡炮,安裝設於艦橋後平台上
六號滅火輪(改裝前)

改裝後

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六號滅火輪曾於九十年代進行大型改裝,將旋轉升降台拆除,於同一位置安裝一個大型瞭望台,瞭望台頂層設有1支主水炮/泡炮。
拆除船艉瞭望台,將船艉水炮移至船艉平台,增設2艘消防快艇停放架,並於船艉平台加設1座摺疊式油壓吊臂用以吊放快艇。

  • 水炮/泡炮:共7支
    • 船艏艦橋下平台1支水炮(B炮位)
    • 艦橋頂平台2支水炮(左右各1支)
    • 艦橋後瞭望台頂層1支主水炮/泡炮
    • 船身左舷平台上1支水炮
    • 船身右舷平台上1支水炮
    • 船艉平台1支水炮(Y炮位)
  • 子艇:2艘5.8米長的快艇,每艘設有2部70匹馬力舷外機;快艇上設有1個消防泵及1支水炮。

相關參見

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參考注釋

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  1. ^ 立法會財務委員會 第十七次會議紀要 立法會FC143/00-01號文件 2001年6月29日
  2. ^ 立法會保安事務委員會 更換滅火輪頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) 立法會CB(2)1689/00-01(05)號文件 2001年6月7日
  3. ^ 財務委員會討論文件頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) FCR(2001-02)25 2001年6月29日