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国立中央科学馆磁悬浮列车

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国立中央科学馆磁悬浮列车
韩语原名국립중앙과학관 자기부상열차
朝鲜汉字國立中央科學館 磁氣浮上列車
马-赖式Kungnip Ch'ungang Kwahakkwan chagipusangyŏlch'a
文观部式Gungnip Jungang Gwahakgwan jagibusangyeolcha
概览
服务类型磁悬浮线
目前状况营业中
起点站科学馆站
大田广域市儒城区温泉洞)
终点站大德大路终端点
大田广域市儒城区新城洞)
技术数据
运营长度995米
正线数目单线
车站数目2个
电气化方式直流600V直流1,500V
运营信息
开通运营1993年8月7日
乘客量120人
拥有者大田广域市
运营者国立中央科学馆

国立中央科学馆磁悬浮列车韩语:국립중앙과학관 자기부상열차國立中央科學館 磁氣浮上列車 Gungnip-jungang-gwahakgwan jagi-busang-yeolcha */?)是位于韩国大田广域市儒城区国立中央科学馆EXPO科学公园之间的磁悬浮列车系统,路线全长995米。

概况

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为应对1993年世界博览会大田广域市的召开,在国立中央科学馆EXPO科学公园之间开通了磁悬浮列车。在运营初期采取免费乘坐的方式,直至2011年12月1日因国立中央科学馆的门票价格发生变化后,改为付费搭乘(成人1000韩圆,儿童500韩圆[1],因此成为了韩国第一条商业运行的磁悬浮路线。

目前,该路线有经世博园的EXPO科学公园延长至植物园的计划[2]。目前正在施工中,实际运行路线里程暂时缩短至450米[3],而EXPO站亦已关闭。

使用车型

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现用车辆

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过去用车辆

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其他

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尽管该路线设计最高速度为80千米/时,但因路线长度问题,实际运营最高速度仅为30千米/时。目前,该路线也是韩国客运铁路里程最短的路线。

参考资料

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