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富士急乐园站

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富士急乐园站*
车站入口(2009年7月13日摄)
车站入口(2009年7月13日摄)
日语名称
富士急ハイランド – ふじきゅうハイランド – Fujikyu-Highland
车站概览
位置 日本山梨县南都留郡富士河口湖町船津6663
地理坐标35°29′22″N 138°46′55″E / 35.48944°N 138.78194°E / 35.48944; 138.78194
车站构造
站体类型地面车站
月台1面1线
历史
启用日期1961年(昭和36年)12月1日
上下车人次
统计年度
平均每日1,105人次
2013年度
邻近车站
上一站 富士急行 下一站
富士山
FJ16
1.4km
FJ 富士急行线
FJ17
距离富士山1.4km
距离大月25.0km
河口湖
FJ18
1.6km
起讫站
位置
地图
备注
标高:829m
业务委托站
* 1981年从高原乐园站改为现称。
富士急高原乐园车站月台

富士急乐园站[1](日语:富士急ハイランド駅ふじきゅうハイランドえき Fujikyū-hairando eki */?)是一个位于日本山梨县南都留郡富士河口湖町,属于富士急行河口湖线铁路车站车站编号FJ17

站名是游乐园“富士急乐园”的玄关口。海拔829米。开业时的站名为“高原乐园站”,是当时日本首个只用片假名标记称呼的车站[2]

历史

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  • 1961年(昭和36年)12月1日:作为高原乐园站开业。
  • 1978年(昭和53年)6月:业务委托化。
  • 1981年(昭和56年)1月11日:改名为富士急乐园站
  • 2020年(令和2年)3月12日:为纪念汤玛士小火车原作75周年进行改装,站名加入副标题富士急乐园〈汤玛士乐园〉站

车站构造

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侧式月台1面1线的地面车站。考虑到会有临时列车入线,故可停靠6节编组。轨道由东南往西北行走,月台设于西南侧。月台上设有一个可以关闭的候车室。

站舍是与富士急乐园的第二入园口一体化的建筑物,用作站舍的部分设有有人窗口和简易的自动售票机1部。与每年约200万人入场人数的富士急乐园比较,上下车旅客总数甚少。

曾经为直营站,1978年(昭和53年)起成为业务委托站。

车站周边

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使用情况

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2017年度(平成29年度)1日平均上下车人次为1,173人[3][4]

近年年间上车人次、上下车人次推移如下表[5]

年度 年间
上车人次
年间
上下车人次
1日
上下车人次
2002年 108,221 252,751
2003年 105,863 262,855
2004年 108,069 282,630
2005年 93,611 248,659
2006年 116,598 297,273
2007年 114,475 306,271
2008年 117,578 309,791
2009年 116,546 303,533
2010年 111,309 297,473
2011年 109,579 300,029 820
2012年 133,056 357,552 980
2013年 151,856 403,277 1,105
2014年 145,002 397,352 1,089
2015年 157,431 414,752 1,133
2016年     1,068
2017年     1,173

相邻车站

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富士急行
河口湖线
  • 特急“富士回游”“富士山特急”“富士山View特急”停靠站(此站-富士山站、河口湖站间只限使用乘车券)
普通(包括JR中央线内中央特快、通勤快速、快速列车)
富士山(FJ16)-富士急乐园(FJ17)河口湖(FJ18)

参见

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参考资料

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  1. ^ [1]页面存档备份,存于互联网档案馆)及[2]页面存档备份,存于互联网档案馆
  2. ^ 富士急ハイランド駅 时刻表页面存档备份,存于互联网档案馆) - 富士急行
  3. ^ 国土数値情报 駅别乘降客数データ
  4. ^ 富士河口湖町. 富士河口湖町観光統計. [2019-05-04]. (原始内容存档于2021-01-22) (日语). 
  5. ^ 统计 ふじよしだ页面存档备份,存于互联网档案馆) - 富士吉田市

外部链接

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