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用戶討論:基隆高雄四百公里

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車站名稱 車站譯名
(漢語拼音)[1]
編號 間距 營業
里程
等級 續接/交會路線及備註 所在地
基隆 Keelung 092 0.0 0.0 一等 基隆臨港線
基隆輕軌
台鐵最北端營運車站
基隆市 中山區
仁愛區
三坑 Sankeng 224 1.3 1.3 簡易 由基隆車站管理 仁愛區
八堵 Badu 093 2.4 3.7 二等 宜蘭線(上行端,下行方向)[2] 暖暖區
七堵 Qidu 094 2.3 6.0 一等 →五堵貨場專用側線(下行端)
→七堵調車場專用側線(上行端)
西部幹線高級列車始發站
七堵區
百福 Baifu 261 2.7 8.7 簡易 由七堵車站管理
五堵 Wudu 095 3.0 11.7 簡易 高架車站
由汐止車站管理
新北市 汐止區
汐止 Xizhi 096 1.4 13.1 二等 高架車站
汐科 Xike 262 1.5 14.6 簡易 2007/12/30啟用,斜面車站
北站房為高架站房,南站房為跨站站房
由汐止車站管理
南港 Nangang 097 4.5 19.1 二等 北宜直線鐵路(上行端,下行方向)
台北捷運藍線(南港線)
File:THSR no text.svg台灣高速鐵路
地下化車站
臺北市 南港區
松山 Songshan 098 2.8 21.9 一等 台北捷運綠線(松山線)
地下化車站
松山區
信義區
台北 Taipei 100 6.4 28.3 特等 台北捷運紅線(淡水線)
台北捷運藍線(板南線)
桃園機場捷運標誌桃園機場捷運
File:THSR no text.svg台灣高速鐵路
地下化車站
中正區
萬華 Wanhua 101 2.8 31.1 一等 台北捷運藍線(板橋線)
 (龍山寺站,徒步轉乘)
地下化車站
萬華區
板橋 Banqiao 102 4.4 35.5 一等 台北捷運藍線(板橋線)
台北捷運黃線(環狀線)
File:THSR no text.svg台灣高速鐵路
地下化車站
舊版營業里程登記為36.4公里
舊板橋車站里程)
新北市 板橋區
浮洲 Fuzhou 264 2.5 38.0 簡易 高架車站
由板橋車站管理
樹林 Shulin 103 2.9 40.9 一等 →樹林調車場專用側線(下行端)
東部幹線各級列車始發站
樹林區
山佳 Shanjia 104 3.9 44.8 三等
鶯歌 Yingge 105 4.4 49.2 二等 →中興一號特種支線(第二代)(下行端) 鶯歌區
桃園 Taoyuan 106 8.2 57.4 一等 林口線(下行端)
新生麵粉公司側線(上行端)
桃園縣 桃園市
內壢 Neili 107 5.9 63.3 三等   中壢市
中壢 Zhongli 108 4.0 67.3 一等 桃園捷運藍線
埔心 Puxin 109 5.8 73.1 三等 跨站站房 楊梅市
楊梅 Yangmei 110 4.0 77.1 三等  
富岡 Fugang 111 6.8 83.9 三等  
湖口 Hukou 112 5.7 89.6 三等   新竹縣 湖口鄉
新豐 Xinfeng 113 6.2 95.8 三等 台灣車輛側線(上行端) 新豐鄉
竹北 Zhubei 114 4.8 100.6 三等   竹北市
北新竹 North Hsinchu 237 4.4 105.0 簡易 內灣線實際分歧(上行端,下行方向)
由新竹車站管理
新竹市 東區
新竹 Hsinchu 115 1.4 106.4 一等 內灣線(上行端,下行方向)
香山 Xiangshan 116 8.0 114.4 甲簡 木造車站
由新竹車站管理
香山區
崎頂 Qiding 117 6.4 120.8 招呼 由竹南車站管理 苗栗縣 竹南鎮
竹南 Zhunan 118 4.6 125.4 一等 臺中線(山線)(下行端)
海岸線(海線)(下行端)

基隆高雄四百公里留言2012年6月24日 (日) 04:56 (UTC)[回覆]

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  1. ^ 臺灣鐵路站名英譯對照表
  2. ^ 宜蘭線與縱貫線的軌道分歧點位於八堵車站南側,由基隆車站往返東部幹線的列車需經由七堵車站的缺角月台調車。然而大部分的列車皆由樹林車站發車,也有極少部分由台北車站發車。另外須注意的是:列車開到東部幹線時,上、下行定義會顛倒