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日產X-Trail

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日產X-Trail
概覽
製造商 日產汽車
別稱日產Rogue(2013年至今)
生產日期2000年至今
裝配地 日本福岡縣苅田町
(主要生產地)
車身及底盤
車輛類別緊湊型跨界SUV
車體風格5門SUV
動力佈局前置前驅/四輪驅動
年表
前身車型日產Rasheen
日產Terrano II

日產X-Trail,在中國大陸也譯作日產奇駿,是一款由日產汽車於2000年在日本推出的休旅車,主要競爭對手為豐田RAV4本田CR-V等車,自2000年生產至今。

第一代(代號T30,2000年11月-2007年8月)

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第一代
日產X-Trail ST (澳洲;前期)
概覽
生產日期
  • 2000年10月 – 2007 (日本)
  • 2001–2008 (泰國)
  • 2002–2007 (台灣)
  • 2003–2008 (印尼)
  • 2002–2013 (馬來西亞)
  • 2003–2014 (菲律賓)
裝配地
車身及底盤
平台日產MS/M&S/FF-S平台
相關車型
動力系統
引擎
  • 汽油:
  • 2.0 L QR20DE I4 (T30)
  • 2.0 L SR20VET turbo I4 (PT30)
  • 2.5 L QR25DE I4 (BT30)
  • 柴油:
  • 2.2 L YD22DDTi I4 (ET30)
波箱
規格
軸距2,619—2,625 mm(103.1—103.3英寸)
長度4,455—4,509 mm(175.4—177.5英寸)
寬度1,760—1,765 mm(69.3—69.5英寸)
高度1,675—1,679 mm(65.9—66.1英寸)

於2000年推出,採用日產FF-S平台,動力方面分2.0升自然吸氣直列四缸引擎(代號QR20DE)和2.0升渦輪增壓直列四缸引擎(代號SR20VET,2002年-2007年可選,僅供日本市場)、2.5升自然吸氣直列四缸引擎(代號QR25DE),可選4速自動波箱/5速或6速手動波箱,配備全時四驅功能。

2003年7月在日本推出小改款車型,針對內部機能做改善,包含可上調達45度方向機柱、多功能行李置放區,地毯抗水處理、防積水與塵土車室及中央扶手隔熱保溫箱,外觀部分則針對水箱護罩、前後保險桿及鋁圈做全新設計。

台灣本土生產版

第一代X-Trail在2002年12月18日由裕隆汽車台灣正式發表,並於2003年1月上市,在台灣市場表現優異。

2004年3月、5月,台灣本土版X-Trail小改款,分別推出Bravo與X-Tango兩款特別車型。

第二代(代號T31,2007年8月-2015年2月)

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第二代
日產X-Trail (中國;前期)
概覽
別稱東風風度MX6 (中國,2015–2019)
生產日期
  • 2007–2013 (日本)
  • 2007–2014 (印尼、俄羅斯)
  • 2008–2019 (中國)[4]
裝配地
設計師Takashi Utsunomiya (前期)[7]
車身及底盤
平台雷諾–日產C平台
相關車型
動力系統
引擎
波箱
規格
軸距2,629 mm(103.5英寸)
長度2007–2010: 4,630 mm(182.3英寸)
2011: 4,640 mm(182.7英寸)
寬度2008–2010: 1,796 mm(70.7英寸)
2011–: 1,806 mm(71.1英寸)
高度
  • 2008–2010 2WD: 1,689 mm(66.5英寸)
    2008–2010
  • 4WD: 1,770 mm(69.7英寸)
  • 2011– 2WD: 1,699 mm(66.9英寸)
  • 2011– 4WD: 1,780 mm(70.1英寸)

於2007年的日內瓦車展首次公佈,同年8月底在日本上市,外觀與內裝部分包括大型鍍鉻水箱護罩,及新設計的前後保險桿還有鋁圈,並提供全新車色跟更高級的座椅皮革材料。

動力系統方面可選2.0升自然吸氣直列四缸引擎(代號MR20DE)以及2.5升自然吸氣直列四缸引擎(代號QR25DE)引擎;可選6速自動/手動波箱或無段式波箱。

2008年11月起,第二代X-Trail開始在中國大陸生產並發行。

日產Rogue

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同年12月,日產於北美上市了全新跨界SUV新款車系Rogue台灣則是因策略因素,裕隆日產當時並未引進日規第二代Nissan X-Trail,而是以Rogue作為上市策略。2008年12月,裕隆日產正式發表日製進口Rogue,並於2009年2月正式進駐各大展間,Rogue動力部分採用排氣量2.5升直列四缸引擎,最大馬力170hp、最大扭力24.2 kg。變速系統則是Jatco製造的XTRONIC CVT電子無段變速波箱。

第三代(代號T32,2013年至2022年)

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第三代 (T32)
日產X-Trail ST (澳洲;前期)
概覽
別稱
生產日期
  • 2013–2022年
  • 2014年至今 (中國)
  • 2014–2019年 (印尼)
  • 2014–2020年 (泰國)
  • 2015–2024年 (馬來西亞)
  • 2018–2022年 (俄羅斯)
裝配地
設計師Nobutaka Tase與Kazunori Murabayashi[12]
車身及底盤
平台雷諾–日產CMF-CD平台英語Renault–Nissan Common Module Family#CMF-CD
相關車型
動力系統
引擎
電動機41 PS(30 kW;40 hp) 同步電動機 (X-Trail Hybrid)
波箱
混合動力並聯式混合動力 (X-Trail Hybrid)
電動電池202 V Li-ion (Hybrid)
規格
軸距2,705 mm(106.5英寸)
長度4,640—4,690 mm(182.7—184.6英寸)
寬度1,820—1,830 mm(71.7—72.0英寸)
高度1,710—1,715 mm(67.3—67.5英寸)
年表
前身車型日產Qashqai+2 (三排座位車型)

於2013年的法蘭克福車展上推出,以日產Rogue的名義於美國市場上市,前代Rogue則是以Rogue Select之名於美國繼續發行,可選混合動力車型,源自於日產在2012年日內瓦車展推出的Hi-Cross概念車,搭載1.3/1.6/2.0/2.5升直列四缸引擎(1.3/1.6升含渦輪增壓,代號HR13DDT/MR16DDT/MR20DE/QR25DE)和6速手動波箱、7速雙離合波箱以及無段式波箱。

加入許多圓滑、動感的設計,並透過紓壓皮椅、金屬面版、鋼琴烤漆及行李廂變化等來營造車內質感。多元化的科技配置,包含儀錶板內嵌彩色MID顯示螢幕、以及中控台搭載車載平台。

安全防護

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第三代X-Trail標配防鎖死制動系統(ABS)、電子制動力分配系統(EBD)、自排防爆衝系統(ASL)、斜坡起步輔助(HSA)、主動循跡控制(ATC)、胎壓偵測器(TPMS)、制動輔助系統英語Emergency brake assist(BAS)及制動優先系統(BOS)外,還有ARC、AEB和ATC,此外也將動態穩定系統(VDC)加入了標配項目之一。

被動安全部分,依車型不同安全氣袋最多可達6具,車體前後及方向盤使用附車體潰縮區設計,能有效分散並吸收衝擊力道,材質部分則使用高剛性ZONE BODY,第三代X-Trail在主/被動安全表現較舊款Rogue好。

動力系統

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Nissan X-Trail 2.0車型搭載直列4缸引擎,採用缸內直噴並搭載雙VTC連續可變汽門正時技術,變速系統為XTRONIC CVT無段變速附7速手自排,平均油耗達到每公升13.8公里 (歐規)。Nissan X-Trail 2.5,透過電子控制燃油噴射的技術,同樣也搭配XTRONIC CVT無段變速附7速手自排,油耗數字每公升12.8公里 (歐規)。

台灣市場反應

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第三代X-Trail於2015年5月於台灣上市,剛上市時,憑藉新車熱潮,在首月以1,343台銷售量,擊敗了以往在休旅車銷售穩坐龍頭的CR-V,爬上國產休旅車銷售量第一名的位置,更奠定了過去幾年Nissan X-Trail上市以來在國產休旅車銷售榜上的地位與其在台灣市場的影響力。但後來並沒有補齊市場主流的科技配備及排氣量編成,漸漸成為非國人選擇休旅車的熱門車系。

第四代(代號T33,2021年至今)

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第四代(T33)
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別稱日產Rogue
生產日期2021年4月至今
款式年份2022年至今
裝配地
設計師Lars Taubert、Takeo Horie和Shinya Momokawa[15]
車身及底盤
平台雷諾–日產CMF-CD平台英語Renault–Nissan Common Module Family#CMF-CD
相關車型日產Qashqai(J12)
三菱Outlander(第四代)
動力系統
引擎
波箱
混合動力串聯式混合動力(e-Power)
電動電池鋰離子電池(e-Power)
規格
軸距2,706 mm(106.5英寸)
長度4,681 mm(184.3英寸)
寬度1,840 mm(72.4英寸)
高度1,730 mm(68.1英寸)
車尾
內裝

參考資料

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  1. ^ Welcome to Nissan Plants. Nissan Motors Global. 30 December 2022 [30 December 2022]. (原始內容存檔於2024-07-18). 
  2. ^ GridOto.com. Bedanya Mobil Bekas Nissan X-Trail T30 CKD dengan CBU, Mana yang Lebih Menarik? - GridOto.com [The difference between a used Nissan X-Trail T30 CKD and a CBU, which is more attractive?]. otoseken.gridoto.com. [2023-11-25]. (原始內容存檔於2023-11-25) (印度尼西亞語). 
  3. ^ Kon. Nissan X-Trail - Tough guy gets smooth. Autoworld.com.my. 2011-02-07 [2023-11-25]. (原始內容存檔於2024-06-28) (美國英語). 
  4. ^ Dongfeng Fengdu MX6 China auto sales figures. carsalesbase.com. 2015-04-27 [2021-12-03]. (原始內容存檔於2023-04-04) (美國英語). 
  5. ^ Welcome to Nissan Plants. Nissan Motors Global. 30 December 2022 [30 December 2022]. (原始內容存檔於2024-07-18). 
  6. ^ Nissan X-Trail revealed - RM149,500, CBU, 2.0 CVT, 2WD - paultan.org. Paul Tan's Automotive News. 2010-07-29 [2023-11-25]. (原始內容存檔於2018-11-12) (美國英語). 
  7. ^ A00200603618. DGIP.go.id. Pangkalan Data Kekayaan Intelektual. 2006-12-29 [2022-06-10]. (原始內容存檔於2022-12-30). 
  8. ^ Dongfeng-Nissan X-Trail Honor Is A Chinese Continuation of the Third-generation X-Trail. CarNewsChina.com. 2021-12-29 [2022-02-15]. (原始內容存檔於2023-12-02) (美國英語). 
  9. ^ Welcome to Nissan Plants. Nissan Motors Global. 30 December 2022 [30 December 2022]. (原始內容存檔於2024-07-18). 
  10. ^ Renault Samsung Motors starts Nissan Rogue shipments to U.S.. 26 September 2014 [2024-04-08]. (原始內容存檔於2014-09-26). 
  11. ^ Lingeman, Jake. Goin' rogue. Autoweek. November 24, 2014, 64 (23): 19. 
  12. ^ US D695645,Tase, Nobutaka & Kazunori Murabayashi,「Automobile and/or toy replica thereof」,發表於2013-12-17,指定於Nissan Motor Co. Ltd. 
  13. ^ Beresford, Colin. 2021 Nissan Rogue Gets Safety Update after Two-Star NHTSA Result. Car and Driver. 2021-03-03 [2021-03-05]. (原始內容存檔於2022-07-27) (美國英語). 
  14. ^ U.S. production for all-new 2021 Nissan Rogue starts in Tennessee. GlobeNewswire News Room. 2020-09-22 [2021-01-05]. (原始內容存檔於2020-10-22). 
  15. ^ Design 202013682. IP Australia | Australian Design Search. [2021-10-06]. (原始內容存檔於2022-03-25). 

外部連結

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