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西添田站

座標33°34′23.14″N 130°50′49.94″E / 33.5730944°N 130.8472056°E / 33.5730944; 130.8472056
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西添田*
站房(2014年3月)
站房(2014年3月)
日語名稱
西添田 – にしそえだ – Nishi-Soeda
車站概覽
位置 日本福岡縣田川郡添田町大字莊[1]921番地
地理座標33°34′23.14″N 130°50′49.94″E / 33.5730944°N 130.8472056°E / 33.5730944; 130.8472056
車站構造
站體類型地面車站
月台1面1線[1]
其他資訊
電報碼ニソ
歷史
啟用日期1903年(明治36年)12月21日[1]
鄰近車站
上一站 JR九州 下一站
豐前川崎
3.6km
日田彥山線
距離城野38.3km
添田
1.2km
位置
地圖
備註
無人車站[1]
* 在1942年前,此站曾經名為添田站[1]

西添田站(日語:西添田駅にしそえだえき Nishi-Soeda eki */?)是位於福岡縣田川郡添田町大字莊,九州旅客鐵道(JR九州)的日田彥山線車站[1]。曾經此站設有貨物支線分支前往莊貨物站[1]

歷史

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  • 1903年(明治36年)12月21日 - 九州鐵道川崎(現時:豐前川崎)至添田之間開通,添田站(第一代)啟用[1]
  • 1904年(明治37年)10月25日 - 添田至莊之間的貨物支線開通。
  • 1907年(明治40年)7月1日 - 九州鐵道國有化[2]
  • 1942年(昭和17年)8月1日 - 車站改名為西添田站[1][3]
  • 1943年(昭和18年)7月1日 - 此站至莊之間的貨物支線停用。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由九州旅客鐵道(JR九州)營運[4][5][6][7]
  • 1993年(平成5年)5月3日 - 連接車站和公民館Oak Hall的跨線橋開通[3]
  • 1994年(平成6年) - 車站大樓翻新[8]

車站構造

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月台遠景(2014年3月)

車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台[1]。曾經此站設有1面2線的島式月台

在車站啟用當初設有木製車站大樓,在JR九州接管後仍然存在,後來被拆毀並重建一座新的車站大樓,大樓是一座圓柱體建築物[1][8]。車站大樓內曾經開設咖啡店,現已結業[1]。截至2017年8月,站內設有福祉作業所,該處不可購買車票。車站在國鐵時代已經是無人車站

曾經此站可裝載煤灰[1]

車站周邊

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車站位於添田町中心。車站東邊曾經設有煤礦山,現時變成為住宅區,也開設了超級市場、公共文化設施和體育設施,形新一個新市區。

巴士路線

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相鄰車站

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九州旅客鐵道(JR九州)
日田彥山線
快速(上行1班) 、普通
豐前川崎西添田添田

注腳

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  1. ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 1.12 週刊JR全駅・全車両基地. 週刊JR全駅・全車両基地 (朝日新聞出版). 2012-09-23, (07): 26 (日語). 
  2. ^ 鐵輪,p.65。
  3. ^ 3.0 3.1 弓削信夫. 福岡県JR全駅. 葦書房日語葦書房. 1993-10-15: 214–215. ISBN 4751205293 (日語). 
  4. ^ 九州鉄道百年祭実行委員會・百年史編纂部會 (編). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 (日語). 
  5. ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會,1988年3月。
  6. ^ 今村都南雄 『民営化の效果と現実NTTとJR』 中央法規出版,1997年8月。ISBN 978-4805840863
  7. ^ 鐵輪,p.181。
  8. ^ 8.0 8.1 弓削信夫. 福岡鉄道風土記. 葦書房日語葦書房. 1999-01-16: 167–168. ISBN 4751207334 (日語). 

參考文獻

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  • 九州鉄道百年祭実行委員會・百年史編纂部會 (編). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客鉄道. 1988 (日語). 

相關條目

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外部連結

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  • 西添田站(車站資訊) - 九州旅客鐵道(日語)