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北京城市副中心M101線

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北京城市副中心M101線
已隨北京城市副中心三大建築進場施工的北京大劇院站工地(2022年4月攝)
概覽
營運範圍 中國北京市通州區
服務類型地鐵
所屬系統北京地鐵
目前狀況規劃中
起點站商務園
終點站張家灣東[1]
系統代號M101線
技術數據
路線結構地下[1]
路線長度18.1公里[2][3]
最高速度100km/h[3]
正線數目2條
車站數目14座[3]
軌距1,435毫米標準軌
電氣化方式DC 1500V 接觸網[3]
車輛基地富豪村停車場[1]
列車編組3節A型編組[3] (重聯或不重聯)
營運資訊
開通營運預計2027年[3]
營運者北京京港地鐵有限公司[4]

北京城市副中心M101線是一條規劃中的服務於北京城市副中心地鐵線路。M101線一期工程位於北京市通州區,自商務園站至張家灣東站,線路全長約18.1公里[3][2],均為地下線,共設地下車站14座[1]。計劃在2027年開通運營[5][3]

歷史

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北京城市副中心「十四五」規劃軌道交通示意圖
朝陽區「十四五」時期軌道交通示意圖顯示, 城市副中心M101線北端可與 3號線換乘。

2020年12月公佈的方案中,M101線為城市副中心軌道交通骨幹線路,起點是商務園(保留向西北延伸至東壩的條件),終點是小甘棠(保留向東延伸至潮白新城、大廠縣的條件),長度23公里,車站16座,其中換乘站9座。未來可實現副中心與東壩、北三縣等地區的聯通,支持城市副中心與北三縣地區協同發展,緩解北京中心城區方向的交通壓力。[6]

2022年1月11日,M101線一期被列為《北京市軌道交通第三期建設規劃(2022-2027年)》的10個建設項目之一[7]

根據2022年1月20日發佈的招標公告,M101線先行實施的商務園至張家灣東站段,線路全長約19.0公里,均為地下線,共設地下車站14座[1]

根據2022年2月21日北京城市副中心2022年投資暨重大工程專題發佈會的說明,M101線將確保在2022年三季度實現全面開工建設。[8]

2022年3月16日,北京市基礎設施投資有限公司發佈M101線一期工程環境影響評價第一次公示[9]

2022年4月18日,中國鐵道科學研究院發佈M101線一期工程環境影響評價第二次公示[10]

2022年7月8日,《北京市軌道交通第三期建設規劃(2022-2027年)》環境影響評價第二次公示發佈,M101線一期被列為其中的11個建設項目之一。[11]線路起點、終點、長度、設站數量與此前M101線一期工程兩次環境影響評價公示的內容相同。

2023年5月,北京基礎設施投資有限公司公佈正式版環境影響評價報告,M101線一期工程里程調整為18.1公里。[3]

車站列表

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分期 站名[3] 距離(米) 站間距(米) 轉乘[3] 行政區 開通日期 月台形式[3] 開門方向
一期 商務園 不適用 通州區 預計2027年 地下兩層島式站台 左側
通州西站3 城市副中心M102線通密線 地下兩層雙島式站台
通順路 不適用 地下兩層島式站台 左側
通州會議中心 地下兩層混合式站台(一島一側)
龍旺莊 18號線 地下兩層島式站台 左側
通胡大街 城市副中心M103線 地下三層島式站台 左側
玉帶河大街 不適用 地下三層島式站台 左側
城市副中心站 平谷線 S6號線跨線城際聯絡線[3] 6號線北運河東站
中國國家鐵路集團
北京城市副中心站
地下三層島式站台 左側
行政辦公西區 不適用 地下兩層側式站台 右側
北京大劇院 城市副中心M104線 地下兩層雙島式站台
體育中心 不適用 地下兩層雙島式站台
張家灣西 地下兩層島式站台 左側
張家灣 城市副中心M102線 城市副中心M104線 地下兩層島式站台 左側
張家灣東 不適用 地下兩層島式站台 左側
備註
1斜體表示的車站,暫未啟用;粗體表示的車站為換乘車站。

2斜體表示的換乘,暫未啟用。

3通州西站與既有車站不在一個位置。

未來發展

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2023年2月,廊坊市人民政府新聞辦公室宣佈推動M101向大廠縣延伸規劃方案研究[12]

參考文獻

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 北京轨道交通M101线工程设计01合同段(总体总包)(方案设计、初步设计、施工图设计)招标公告. 2022-01-20 [2022-01-22]. (原始內容存檔於2022-01-22). 
  2. ^ 2.0 2.1 2023年京投公司重大投资项目情况. 2023-02-23 [2023-02-25]. (原始內容存檔於2023-02-25). 
  3. ^ 3.00 3.01 3.02 3.03 3.04 3.05 3.06 3.07 3.08 3.09 3.10 3.11 3.12 北京轨道交通M101线一期工程环境影响报告书(2023年5月).pdf (PDF). 2023-05-26 [2023-05-29]. (原始內容存檔 (PDF)於2023-05-29). 
  4. ^ 中交集团副总经理王建出席并讲话!中交路建与京港地铁签署项目合作意向书. 見道網. 2022-01-22 [2022-01-22]. (原始內容存檔於2022-05-15). 
  5. ^ 北京城市副中心M101线最新线路图公布 计划2027年年底通车. 2022-04-20 [2022-04-20]. (原始內容存檔於2022-05-13). 
  6. ^ 北京地铁平谷线城市副中心5座车站明年实现开工. 2020-12-15 [2021-03-06]. (原始內容存檔於2020-12-31). 
  7. ^ 北京市轨道交通第三期建设规划环境影响评价第一次公示. 中國鐵道科學研究院. 2022-01-11 [2022-01-12]. (原始內容存檔於2022-05-31). 
  8. ^ 北京商報. 投资超千亿 北京城市副中心发力重大工程. 2022-02-22 [2022-02-22]. (原始內容存檔於2022-02-22). 
  9. ^ 北京轨道交通M101线一期工程环境影响评价第一次公示. 2022-03-16 [2022-03-17]. (原始內容存檔於2022-03-17). 
  10. ^ 北京轨道交通M101线一期工程环境影响报告书(征求意见稿).pdf (PDF). 2022-04-18 [2022-04-18]. (原始內容 (PDF)存檔於2022-05-15). 
  11. ^ 北京市轨道交通第三期建设规划(2022-2027年)环境影响报告书(征求意见稿).pdf (PDF). 中國鐵道科學研究院. 2022-07-08 [2022-07-08]. (原始內容存檔 (PDF)於2022-07-08). 
  12. ^ 廊坊:全力打造北三县与通州区一体化高质量发展示范区. 澎湃新聞. [2023-02-15]. (原始內容存檔於2023-02-25).