讨论:西部滨海快速公路
 |
本条目页依照页面评级标准评为丙级。 本条目页属于下列维基专题范畴： |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
讨论
[编辑]呃，这沿途设施真长...~-~，通车后应该会比国一、国三还长吧。
致IP用户(210.66.137.110): 在交流道列表上以现况为主，不要再次强加台68及台72预定交流道，毕竟台72和台68西方端点尚无兴建可能，以及简介内尽可能不要使用口语。Kagami (留言) 2011年7月27日 (三) 08:29 (UTC)
请问各位，是否可以协助增加区间测速之表格，谢谢--以上未签名的留言由Elynn432（讨论｜贡献）于2022年1月30日 (日) 01:36 (UTC)加入。
台61仑丰交流道
[编辑]下新兴交流道已改名为仑丰交流道
交流道
[编辑]这里很多交流道的连结都有错，例如林口和大园交流道会分别导向中山高速公路的林口交流道和国道二号的大园交流道，可是这两个完全不同的交流道。
Johnny20321（留言） 2014年9月3日 (三) 08:50 (UTC)
外部链接已修改
[编辑]各位维基人：
我刚刚修改了台61线中的1个外部链接，请大家仔细检查我的编辑。如果您有疑问，或者需要让机器人忽略某个链接甚至整个页面，请访问这个简单的FAQ获取更多信息。我进行了以下修改：
- 向 http://www.djbridge.com.tw/PDFfiles/4.pdf 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20160626133057/http://djbridge.com.tw/PDFfiles/4.pdf
有关机器人修正错误的详情请参阅FAQ。
祝编安。—InternetArchiveBot (报告软件缺陷) 2017年6月23日 (五) 21:06 (UTC)
美港公路什么时候也变成西滨快？
[编辑]现在是没有台61甲线，但是美港公路 (台61乙线)仍在，所以将“台61线” 移动至“西部滨海快速公路”的意思是，美港公路是连同台61主线也一并都算是西滨快？如果是，有没有来源根据？因为按照目前的条目介绍，台61主线与美港公路 (台61乙线)是很明显不同条的公路，而且后者还是通往彰滨工业区的专属联络道，因此请恕我无法理解条目会被称为“西部滨海快速公路”的想法。--2001:B011:A401:3273:6900:31F4:C876:4AB9（留言） 2023年6月25日 (日) 14:13 (UTC)