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笠原站

坐标35°18′13.1″N 137°9′9.6″E / 35.303639°N 137.152667°E / 35.303639; 137.152667
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笠原站
日语名称
笠原 – かさはら – KASAHARA
车站概览
位置 日本岐阜县土岐郡日语土岐郡笠原町日语笠原町(现:多治见市
地理坐标35°18′13.1″N 137°9′9.6″E / 35.303639°N 137.152667°E / 35.303639; 137.152667
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线
历史
启用日期1928年(昭和3年)7月1日
关闭日期1978年(昭和53年)11月1日
邻近车站
上一站 东浓铁道 下一站
泷吕
0.8km
笠原线
距离新多治见 4.6km
起讫站
位置
地图

笠原站(日语:笠原駅かさはらえき Kasahara eki */?)是位于岐阜县土岐郡日语土岐郡笠原町日语笠原町(现:多治见市),东浓铁道笠原线铁路车站废站)。

历史

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  • 1928年(昭和3年)7月1日:笠原铁道车站启用[1][2]
  • 1944年(昭和19年)3月1日:笠原铁道与駄知铁道等公司合并为东浓铁道(第二代)。此站成为东浓铁道笠原线车站。
  • 1971年(昭和46年)6月12日:由于客量减少,笠原线的客运业务暂停。自此该线只有货运业务。此站变为货运车站。
  • 1978年(昭和53年)11月1日:笠原线被废除。此站被废除[2]

车站构造

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此站是地面车站,设有2面2线的月台。此站也是一座货运车站,站内会起卸陶器制成品。站内设有货物专用引込线、留置线和侧线[3]。此站是东浓铁道笠原线的主要车站。站内设有车厂、运输基地、工场和货物起卸设备。车站范围较广[3]

客量、货运量变化

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年度 乘车人次 下车人次 货物发送(公吨) 货物到达(公吨)
1928 44,163 46,299 19,423 63,847
1929 59,778 62,254 3,855 16,686
1930
1931 36,641 38,545 1,435 16,529
1932 32,344 33,889 2,185 16,892
1933 35,920 38,319 2,551 18,502
1934 36,121 35,412 3,757 17,613
1935 32,594 26,230 4,919 15,526
1955 165,481 165,476 1,874 12,017
1956 175,595 174,618 4,394.0 15,768.2
1957 161,426 160,990 4,356.2 19,290.6
1958 170,475 166,692 34,358.3 43,773.4
1959 168,353 163,237 5,950.7 32,691.3
1960 175,113 169,502 8,683.8 38,108.6
1961 143,809 138,744 16,021.2 31,821.4
1962 134,203 125,692 9,647.5 25,585.4
1963 136,410 125,704 9,490.7 31,614.9
1964 132,951 119,352 10,711.4 28,187.7

资料取自《岐阜县统计书数码存档》页面存档备份,存于互联网档案馆)。在1936-1954年度没有收录相关资料。1930年度的连结被断开。在1965年度起不再在网上公开。

现况

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在车站遗址变为东铁巴士笠原车库(多治见营业所)。

相邻车站

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东浓铁道
笠原线
市之仓口笠原
在1973年(昭和48年)3月24日前,此站至市之仓口站之间设有下泷吕站泷吕站

注脚

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  1. ^ “地方铁道运输开始”《官报》1928年7月6日(国立国会图书馆数码化收藏)
  2. ^ 2.0 2.1 今尾惠介监修《日本铁道旅行地图帐 7号 东海》新潮社 42页
  3. ^ 3.0 3.1 昭和の終着駅 中部・東海篇》(交通新闻社日语交通新聞社)p.100 - 101

相关项目

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