站波
站波(Manning the rail),或又称为站𦨭、站波、登舷礼(沿用自日文的用法),是一种在各国海军船舰上所进行的行礼仪式,所有船员以固定间距排列在船艛与船舷四周,并在号令之下脱帽、行举手礼或立正致敬。站波源自于帆船时代的“攀桅”(Manning the yards,或称“登樯礼”),主要用在船只经过本国或外国元首时致敬之类、较正式的场合[1][2]。
攀桅礼
[编辑]在帆船时代,当一艘武装帆船驶入港口时,除了确保航行所需的基本人力外,会让所有多馀的人员全都站到船的横桁之上,借此证明此时船上的火炮无人操作、我舰的来意和平之意。之后此习惯逐渐转变成用以欢迎贵客的礼仪,全体水手沿桅杆攀登,倚身于帆桁上,当听到号令时全体脱帽挥手致意三次,并在受礼者有回礼时再行欢呼一次[3]。然而,由于攀登高耸的桅杆这行为本身有不小的安全风险,因此逐渐减少了以此仪式对高阶军官致敬的情况[4],仅在有本国、他国元首或有皇室成员在场时,动用此仪式。
站波
[编辑]现代的船舰因为没有桅杆可攀爬,因此改以将人员配置在上层结构甲板与主甲板四周的站波仪式作为取代。针对其使用时机,各国海军有各自的规范。
- 日本
日本海上自卫队的登舷礼(日语:登舷礼)主要使用在海上阅兵(日语:観艦式)、自卫舰出国与返国、进出外国港口时的场合[5]。承袭来自英国的攀桅礼之挥帽传统,日本的舰艇在进行登舷礼时舰上官兵会举起头上的盘帽以顺时针方向旋转挥舞三次或三次以上,且位在陆地上的送行官兵也会以一样的方式回礼。
- 菲律宾
菲律宾海军的军舰会在总统或他国元首莅临时进行站波仪式,舰上的水手一样是排列在船舷与上层结构甲板上,但并不执行举手礼。取而代之的,水手们会配合哨音从原本的稍息姿势立正致敬,然后再恢复稍息[6]。
- 中华民国
根据中华民国海军的礼节规定,仅在总统莅临军港或军舰时,行站波仪式作为欢迎[3]。
- 美国
美国海军仅只在军舰通过美国总统或外国元首前方时使用站波,其行礼时是以举手礼方式施行[7],而在非因日常勤务进出美国港口、拜访他国港口、或刚完成一次海外部属等场合时,会使用一种叫“at quarters”,让官兵在后甲板列队致意、较不正式的仪式[7][1][2]。唯一的例外是所有进出夏威夷州珍珠港的美国海军(USN)、美国商船队(USMM)、美国海岸巡防队(USCG)船舰,都会在通过亚利桑那号纪念馆时进行站波,并配合号令对亚利桑那号上的阵亡将士行礼[1][2]。近年来此传统也逐渐扩散至许多因为参加联合演习而前往泊靠珍珠港的外国军舰。
参考文献
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 Manning the Rails: A Navy Tradition. The Sextant(美国海军历史与传统指令部). 2016-10-03 [2018-04-18]. (原始内容存档于2017-10-16) (英语).
- ^ 2.0 2.1 2.2 Manning the Rail. 美国海军历史与传统指令部. [2018-04-19]. (原始内容存档于2018-04-19) (英语).
- ^ 3.0 3.1 海軍掌故. 中华民国海军官校. [2018-04-18]. (原始内容存档于2016-10-30) (中文(台湾)).
- ^ The London encyclopaedia, or Universal dictionary of science, art, literature, and practical mechanics, comprisiong a popular view of the present state of knowledge 13. 英国伦敦: Thomas Tegg & Son. : 515. (原始内容存档于2016-08-31).
- ^ 自衛艦(艦艇)の敬礼. 日本自卫队鹿儿岛地方协力本部. [2018-04-19]. (原始内容存档于2017-03-24) (日语).
- ^ Naval custom, courtesy, honor and ceremonies (PDF). 德拉萨大学. [2018-04-19]. (原始内容存档 (PDF)于2018-04-19) (英语).
- ^ 7.0 7.1 Basic Military Requirements (PDF). 美国海军教育训练职业发展与科技中心. 2002-02: 9-9 [2018-04-19]. (原始内容 (PDF)存档于2016-04-09).