丹後神崎站
外观
丹后神崎 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
丹後神崎 – たんごかんざき – Tango-kanzaki | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
其他名称 | 神崎海滩 | ||||||||||
位置 | 日本京都府舞鹤市油江109番4号 | ||||||||||
地理坐标 | 35°30′24.05″N 135°17′36.85″E / 35.5066806°N 135.2935694°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面1线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1957年(昭和32年)6月22日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日11人次(不含下车乘客) 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
丹后神崎站(日语:丹後神崎駅/たんごかんざきえき Tango-kanzaki eki */?)是位于京都府舞鹤市油江109番4号,WILLER TRAINS(京都丹后铁道)的宫舞线(爱称为宫津线)车站。车站编号为M11。
此站最接近神崎海滩,因此爱称设定为“神崎海滩站”(日语:神崎海水浴場駅)。从前,于夏天设有临时特急列车停靠。在2008年3月修正起,“丹后发现”不再驶入宫津线宫津站以东区间,因此此站只有普通列车(包括宫津线内各站停车和快速“丹后青松”)停站。
此站至西舞鹤站之间都是位于舞鹤市内。
历史
[编辑]- 1957年(昭和32年)6月22日 - 在当地居民请愿下,宫津线东云站至丹后由良站之间开设此站。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由西日本旅客铁道(JR西日本)营运。
- 1990年(平成2年)4月1日 - 宫津线由北近畿丹后铁道接管,成为北近畿丹后铁道车站。
- 2014年(平成26年)3月 - 车站加设爱称“神崎海滩站”[1]。
- 2015年(平成27年)4月1日 - 由WILLER TRAINS接管车站,成为京都丹后铁道宫舞线车站。
车站构造
[编辑]车站是一座地面车站,设有1面1线单式月台,宫津方向的列车会开启左边车门。前往西舞鹤方向和宫津方向的列车使用同一月台。由于车站没有转辙器和绝对信号机,因此被定义为停留所。
此站是为无人车站。车站大楼是位于月台靠近宫津一方,在月台上设有男女共用湿厕(多功能厕所)。
车站周边
[编辑]使用状况
[编辑]以下为近年1日平均乘车人次列表[2]
乘车人次变化 | |
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年度 | 1日平均乘车人次 |
1999 | 77 |
2000 | 60 |
2001 | 47 |
2002 | 41 |
2003 | 41 |
2004 | 36 |
2005 | 25 |
2006 | 27 |
2007 | 22 |
2008 | 36 |
2009 | 36 |
2010 | 25 |
2011 | 30 |
2012 | 25 |
2013 | 25 |
2014 | 19 |
2015 | 14 |
2016 | 16 |
2017 | 8 |
2018 | 11 |
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ KTRとその沿線地域の平成25年度の取組(まとめ). 京都府. [2015-11-30]. (原始内容存档于2016-03-05) (日语).
- ^ 京都府统计书