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BQ-2飞行炸弹

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Fleetwings BQ-2
概观
类型飞行炸弹英语Flying bomb
乘员1/0人(可选择是否无人)
首飞1943年
生产Fleetwings英语Fleetwings
产量1架
现况已取消
主要用户美国陆军航空军
技术数据
翼展48ft7in(14.81m)[1]
正常起飞重量7,700lb(3,493kg)
发动机两具莱康明R-680-13英语Lycoming R-680星形发动机
推力每具280hp(210kW)
性能数据
武器装备
炸弹2,000pounds(910kg)

Fleetwings BQ-2是一款由Fleetwings研发的早期消耗性无人航空载具,当时称之为“突击无人机英语Flying bomb”。该机型只建造了一架原型机,随后因为维修成本太高,很快就被取消了。

发展

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XBQ-2A

BQ-2的开发始于1942年7月10日,该计划是在当年3月启动的"空中鱼雷(aerial torpedoes)"(携带内置炸药的无人机)开发计划下开始的。陆军航空军随后与Fleetwings英语Fleetwings签约建造一架XBQ-2。[2]

BQ-2采用两具两具莱康明XO-435英语Lycoming O-435水平对置活塞发动机,并配备固定式三轮起落架;,[2]该起落架可抛弃,以获得更好的空气动力学性能。[2] BQ-2可以选择有人驾驶和无人驾驶两个模式。驾驶模式用于测试飞行,而作战时则会将整流罩覆盖着驾驶舱。[1] BQ-2预计能携带2,000磅(910公斤)弹头,并能以225英里/小时(362公里/小时)的速度飞行1,717英里(2,763公里)。[2]

在完工之前,XBQ-2的发动机改成莱康明R-680英语Lycoming R-680星形发动机,并重新命名为XBQ-2A[3]

在使用PQ-12靶机进行基于电视指令诱导英语Command guidance的试验后,XBQ-2A于1943年中期首飞;经过飞行试验后,由于认为该设计于实战时消耗成本过于高昂,因此该计划于当年12月取消。[1]

参考

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 Parsch 2005
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 Werrell 1985, p.30.
  3. ^ Andrade 1979, p.60.
书目