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紐約地鐵R142型列車

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紐約地鐵R142型列車
2號線的R142型列車進入西農莊廣場-東特雷蒙特大道車站
R142型列車內部
概覽
類型阿爾斯通ONIX IGBT-VVVF推進系統
交流電牽引電動機型號:4LCA1640A
製造龐巴迪運輸
產量1,030
車輛編號6301-7180(R142)
1101-1250(R142S)
製造年份1999-2003
投入运营2000年7月10日
服务时间2000年-
主要用戶紐約地鐵
技術數據
列車編組5節編組(2節A車及3節B車)
編組長度513.3英尺(156.5米)m
車輛長度51.33英尺(15.65米)mm
車體宽度8.60英尺(2,621毫米)mm
車體高度11.89英尺(3,624毫米)mm
地板高度3.6458英尺(1.11米)mm
適應站台高度3.6458英尺(1.11米)mm
車輛重量72,000英磅(33,000公斤)(A車)
66,300英磅(30,100公斤)(B車)t
轨距1,435毫米(4英尺8+12英寸)mm
車體材質不鏽鋼,車頭蓋為玻璃纖維(部分R142使用不鏽鋼車頭蓋)
車門每節6組54英吋寬側門
車輛定员176人(A車)
188人(B車)
營運速度營運:55 mph(89 km/h)
設計:66 mph(110 km/h)km/h
起動加速度2.5 mph/s(4.0 km/(h·s))
常用減速度正常:3.0 mph/s(4.8 km/(h·s))
緊急:3.2 mph/s或5.1 km/(h·s)
供電制式625 V DC 第三軌供電
受流方式集電靴英语Contact shoe
制動方式動力制動推進系統;WABCO英语Westinghouse Air Brake Company RT96踏面制動系統
安全防護系統失能開關、絆腳閥
其它事项
技術平台NTT英语New Technology Train
取代了

紐約地鐵R142型列車美國紐約地鐵跨區捷運公司(IRT)新技術列車英语New Technology Train(NTT)當中首款成功的型號。列車由龐巴迪加拿大魁北克省拉波卡捷爾英语La Pocatière佛蒙特州巴雷英语Barre (town), Vermont建造,最後在紐約州普拉茨堡組裝,由1999年起至2003年間建造[1]。車輛總數共880節,編號為6301-7180,另有150節,編號1101-1250,合共1,030節。連同R142A型一同取代了紅鳥列車英语Redbird trains,包括R26英语R26 (New York City Subway car)R28英语R28 (New York City Subway car)R29英语R29 (New York City Subway car)R33英语R33 (New York City Subway car)R33WF英语R33 World's Fair (New York City Subway car)R36英语R36 (New York City Subway car)R36WF英语R36 World's Fair (New York City Subway car)

參考資料

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  1. ^ "Some New Subway Cars Put Into Service Monday" 互联网档案馆存檔,存档日期2008-05-03. NY1 - 10 July 2000. Retrieved on 24 April 2008