跳转到内容

稻荷町停留場

坐标34°23′33.59″N 132°28′16.38″E / 34.3926639°N 132.4712167°E / 34.3926639; 132.4712167
维基百科,自由的百科全书
稻荷町
停留場全景(2009年8月)
停留場全景(2009年8月)
日语名称
稲荷町 – いなりまち – Inari-machi
车站概览
位置 日本廣島縣廣島市南區稻荷町·的場町日语的場町 (広島市)一丁目
地理坐标34°23′33.59″N 132°28′16.38″E / 34.3926639°N 132.4712167°E / 34.3926639; 132.4712167
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
历史
启用日期1912年(大正元年)11月23日
邻近车站
上一站 廣島電鐵 下一站
的場町
M3
0.3km
M 本線
M4
距離廣島0.8km
銀山町
M5
0.4km
位置
地图

稻荷町停留場(日语:稲荷町停留場いなりまちていりゅうじょう Inari-machi teiryūjō */?),又稱稻荷町電車站(日语:稲荷町電停),是位於廣島縣廣島市南區稻荷町和的場町日语的場町 (広島市)一丁目,廣島電鐵本線電車站。車站編號為M4。

預計在2025年(令和7年),本線會改經站前大橋日语駅前大橋 (広島市),開設直接連接廣島站的路線。而此電車站將會成為本線與比治山下方向的皆實線分支點。

歷史

[编辑]

此電車站是在1912年(大正元年)11月,本線廣島站前至紙屋町之間開通時[注 1]同日啟用[3]。但是,當時電車站的位置是現時的電車站以西100米處[4],靠近京橋川日语京橋川路軌專用橋(當時)的東邊。當時也開設了金屋町停留場(日语:金屋町停留場きんやちょうていりゅうじょう[5]),該金屋町停留場位置是現時稻荷町停留場的位置[6]。後來,金屋町停留場在戰時的1942年(昭和17年)廢止[6]

在1945年(昭和20年)8月6日,廣島市被投下原子彈,廣島電鐵市內線受到損毀而暫停服務。隨後,包括此電車站在內的本線廣島站前至山口町之間於同年10月重開[7]。隨著開始發展廣島市,在1950年(昭和25年)上述提及的路軌專用橋被道路和路軌共用的稻荷大橋日语稲荷大橋 (広島市)取代[6]。而當時稻荷町停留場遷移至現時位置,即是前 金屋町停留場所在的位置[6]

  • 1912年(大正元年)11月23日 - 本線廣島站前至紙屋町之間開通,此站啟用[3]。當時電車站位於現時電車站位置西邊。同時,於現時的位置開設了金屋町停留場[6]
  • 1942年(昭和17年)5月 - 金屋町停留場廢止[3]
  • 1945年(昭和20年)
  • 1950年(昭和25年)起 - 電車站遷移至現地[6]

電車站構造

[编辑]

電車站是建造在共用行車道上。電車站設有2面2線的相對式低地台月台(千鳥式月台),兩月台之間設有路口,相距100米[4][9]。在路口東邊是廣電西廣島站方向的下行月台,西邊是廣島站方向的上行月台[4][9]

運行系統

[编辑]

此電車站是本線電車站之一。0、1、2、6系統會駛入此站。

下行月台 0號線 前往廣電本社前日赤醫院前
1號線 前往廣島港
2號線 前往廣電宮島口廣電西廣島
6號線 前往江波
上行月台 1號線2號線6號線 前往廣島站

電車站周邊

[编辑]

電車站位於稻荷町路口。在電車站西北方設有稻生神社[6]。在此電車站與鄰站銀山町停留場之間設有京橋川日语京橋川,本線路軌會跨越稻荷大橋日语稲荷大橋 (広島市)[4]

相鄰電車站

[编辑]
廣島電鐵
本線
的場町(M3)-稻荷町(M4)銀山町(M5)

注腳

[编辑]

注釋

[编辑]
  1. ^ 實際,本線紙屋町至櫓下之間已經竣工,但是由於發生一些問題,使開通區間只限廣島站前與紙屋町之間,該紙屋町至櫓下之間區間於2週間後才開通[1][2]

參考資料

[编辑]
  1. ^ 《広電が走る街 今昔》45頁
  2. ^ 《広島電鉄開業100年・創立70年史》43頁
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 《広電が走る街 今昔》150-157頁
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 川島令三. 山陽・山陰ライン 全線・全駅・全配線. 【図説】 日本の鉄道. 第7巻 広島エリア. 講談社. 2012: 9・75頁. ISBN 978-4-06-295157-9 (日语). 
  5. ^ 今尾惠介(監修). 日本鐵道旅行地圖帳日语日本鉄道旅行地図帳 - 全線・全駅・全廃線. 11 中国四国. 新潮社. 2009: 37. ISBN 978-4-10-790029-6. 
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 6.6 《広電が走る街 今昔》26-28頁
  7. ^ 広島のチンチン電車 市内線と宮島線波乱に富んだ86年のドラマ. 鄉土出版社日语郷土出版社. 1998: 227–236. ISBN 4-87670-110-5 (日语). 
  8. ^ 《広島電鉄開業100年・創立70年史》431頁
  9. ^ 9.0 9.1 川島令三. 全國鐵道事情大研究日语全国鉄道事情大研究 中国篇 2. 草思社日语草思社. 2009: 103. ISBN 978-4-7942-1711-0 (日语). 

參考文獻

[编辑]
  • 広島電鉄開業100年・創立70年史. 廣島電鐵. 2012 (日语). 
  • 長船友則. 広電が走る街 今昔. JTB Can Books. JTB出版. 2005. ISBN 4-533-05986-4 (日语). 

相關條目

[编辑]

外部連結

[编辑]