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港山站

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港山站
港山站站房與月台(2024年5月)
港山站站房與月台(2024年5月)
日语名称
港山 – みなとやま – Minatoyama
车站概览
位置愛媛縣松山市港山町
地理坐标33°52′28″N 132°43′2″E / 33.87444°N 132.71722°E / 33.87444; 132.71722
拥有者伊予鐵道(伊予鐵)
途经线路
  • 高濱線
距离
  • 2.0公里(起點站:高濱
车站构造
站体类型地面車站
站台1面2線(原側式月台已為臨時月台)
车站代码
  • IY03
历史
启用日期1931年5月1日
上下車人次
統計年度
平均每日約400人[1]人次
2008
服务
◄IY02 梅津寺
(0.8公里)
三津 IY04►
(1.0公里)
位置
地图
备注
無人站

港山站(日语:港山駅みなとやまえき Minatoyama eki */?)是位於日本愛媛縣松山市鐵路車站,隸屬於伊予鐵道(伊予鐵),車站編號IY03,可轉乘「三津街渡日语三津の渡し」前往對岸的三津濱內港及三津一丁目等地[2]。車站位處愛媛縣道19號附近,民居較為分散,與鄰站梅津寺站共列高濱線內每日乘降客量最少的車站[1],本站自2015年3月28日起,因應橫河原線上的愛大醫學部南口站增建了永久站房及改為有人站,相對地把本站降為無人站[3],只保留自動售票機

1998年由田中麗奈主演,以松山市為題裁的電影激浪青春日语がんばっていきまっしょい」,本車站[4]和三津街渡都是當中的場景[5]。值得一提是,本站和梅津寺兩站皆為高濱線複線化暨電化時所增設的車站。同時本站亦可歸納為定時時間表內的列車交匯站,時間表上,上、下行的發車時間相距有1分鐘,但往往當上行的列車離站時,下行的列車剛好到站,因而造就了成為列車交匯站。

車站結構

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本站採用站舍與月台共建的設計,站舍建於月台末端向梅津寺站方向,相比山西站伊予立花站的兩層建築,港山站只為單層木製的小型建築物,只設有服務櫃位及已停用的站務室,並裝有斜式屋頂及於車站入口的梯級部份裝有屋簷。1部售票機則設於面向車站出入口。閘口為開放式閘口設計,亦裝設了IC卡感應器。2008年3月進行了車站改善工程,將一部份的樓梯改為無障礙通道[6]。由於站房非常細小亦較狹窄,一些擺放宣傳單張或資料的宣傳架亦要置於月台上。簡易式洗手間同樣亦要設於車站外圍的單車停泊場旁。

一列往松山市站的伊予鐵道700系列車剛離開港山站月台。

設有島式月台1座,有效長度為3輛。由於為小型車站,月台上的設施相應較為簡單,並集中在出入口旁約1節車廂長度內,包括候車座椅、自動售賣機及月台上蓋,其餘部份皆為露天且沒有放置任何設施。

月台配置

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月台 路線 方向 目的地
北側
(靠近縣道19號)
高濱線 下行 松山市直通横河原線往横河原方向
南側
(靠近街渡碼頭)
上行 高濱方向

歷史

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  • 1931年5月1日:開業。
  • 2008年3月:車站進行改善工程,加設了無障礙通道[7]
  • 2015年3月28日:改為無人站。

相鄰車站

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伊予鐵道
高濱線
梅津寺(IY02)-港山(IY03)三津(IY04)

注釋

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  1. ^ 1.0 1.1 新松山市自転車等利用総合計画(2012年):第4章-施策の展開,第47頁页面存档备份,存于互联网档案馆) - 松山市
  2. ^ 三津街渡介紹,松山市政府。. [2014-12-13]. (原始内容存档于2021-01-17). 
  3. ^ 港山駅の無人駅化について,页面存档备份,存于互联网档案馆)伊予鐵道,2015年3月10日。(日語)
  4. ^ 非官方車站介紹。. [2014-12-16]. (原始内容存档于2016-03-04). 
  5. ^ 三津渡船,酷松山官方網站,页面存档备份,存于互联网档案馆)松山市公所產業經濟部地域經濟課。
  6. ^ 非官方車站介紹。. [2014-12-16]. (原始内容存档于2015-03-01). 
  7. ^ 四國運軻局交通環境部有關伊予鐵道裝設無障礙通道列表。 互联网档案馆存檔,存档日期2016-03-05.

外部連結

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