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大久野站

坐标35°44′36.0″N 139°13′42.5″E / 35.743333°N 139.228472°E / 35.743333; 139.228472
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大久野
當時的大久野站相片
當時的大久野站相片
日语名称
大久野 – おおぐの – Ōguno
车站概览
位置 日本東京都西多摩郡日之出町大字大久野
地理坐标35°44′36.0″N 139°13′42.5″E / 35.743333°N 139.228472°E / 35.743333; 139.228472
车站构造
站体类型地面車站
历史
启用日期1925年(大正14年)9月20日[1]
关闭日期1982年(昭和57年)11月15日[1]
邻近车站
上一站 日本國有鐵道 下一站
武藏五日市
2.1km
五日市線(貨物支線、岩井支線)
距離武藏五日市2.1km
距離拜島13.2km
武藏岩井
0.6km
起訖站
位置
地图
备注
貨運車站(1971年1月31日為設有旅客服務[1]
隨著路線廢止而廢站

大久野站(日语:大久野駅おおぐのえき Ōguno eki */?)是位於東京都西多摩郡日之出町大字大久野,日本國有鐵道(國鐵)的五日市線貨物支線(通稱:岩井支線)貨運車站廢站)。

歷史

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  • 1925年(大正14年)9月20日 - 五日市鐵道武藏五日市站武藏岩井站之間開通,此站啟用[1]
  • 1940年(昭和15年)10月3日 - 五日市鐵道與南武鐵道合併,成為南武鐵道五日市線車站[1]
  • 1944年(昭和19年)4月1日 - 南武鐵道被國有化,成為鐵道省(後來為日本國有鐵道)車站[1]
  • 1958年(昭和33年)7月20日 - 隨著行李集配區域合併,收集和交付業務廢止[2]
  • 1961年(昭和36年)5月10日 - 車站營業範團變為一般運輸營業(但是,不可進行收集和交付。)、旅客、行李、小行李和車載貨物(但是,不可進行交付。)[3]
  • 1971年(昭和46年)1月1日 - 車站營業範團變為旅客、行李、小行李和連接專用線的車載貨物(但是,不可進行交付。)[4]
  • 1971年(昭和46年)2月1日 - 車站營業範團變為連接專用線的車載貨物[5]。包括此站之內,武藏五日市站至武藏岩井站之間的旅客運輸營業廢止[6]
  • 1974年(昭和49年)10月1日 - 車站營業範團變為專用線的車載貨物[7]
  • 1982年(昭和57年)11月15日 - 拜島站至此站之間的貨物運輸營業廢止[8],此站也廢止[9]

運輸量

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年度 發送貨物公噸 到達貨物公噸
1953 285,217 181,507
1956 240,940 235,686
1960 194,047 303,440
1965 100,206 230,434
1970 61,852 124,346
1975 14,861 56,295
  • 參考:東京都統計年鑑各年度版

相鄰車站

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日本國有鐵道
五日市線(貨物支線·岩井支線)
武藏五日市大久野武藏岩井

注腳

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 曾根悟日语曽根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 週刊朝日百科. 38号 青梅線・鶴見線・南武線・五日市線. 朝日新聞出版. 2010-04-11: 24 (日语). 
  2. ^ 1958年(昭和33年)7月15日日本國有鐵道公示第259號
  3. ^ 1961年(昭和36年)5月8日日本國有鐵道公示第228號「東北本線北王子停車場等の営業範囲を改正する件」
  4. ^ 1970年(昭和45年)12月25日日本國有鐵道公示第530號「停車場の営業範囲の改正」
  5. ^ 1971年(昭和46年)1月30日日本國有鐵道公示第25號「停車場の営業範囲の改正」
  6. ^ 1971年(昭和46年)1月30日日本國有鐵道公示第30號「旅客運輸営業の廃止の件」
  7. ^ 1974年(昭和49年)9月12日日本國有鐵道公示第208號「駅の営業範囲の改正」
  8. ^ 1982年(昭和57年)11月13日日本國有鐵道公示第166號「貨物運輸営業の廃止」
  9. ^ 1982年(昭和57年)11月13日日本國有鐵道公示第167號「駅の廃止」