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內港客運碼頭

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內港客運碼頭
国家(地区) 澳門特別行政區
位置澳門特別行政區花王堂區
类型水路口岸
出入境
管理机关
治安警察局出入境管制廳
內港及遊艇碼頭出入境事務站
海关澳門海關
对应口岸中国灣仔口岸
开通日期2008年2月23日-2016年1月17日
2020年1月23日

內港客運碼頭(葡萄牙語:Terminal Marítimo de Passageiros do Porto Interior英語:Inner Harbour Ferry Terminal位於澳門半島內港第11A號碼頭。2008年2月23日啟用,是澳門一個海路出入境口岸。取代原設於內港,第14號碼頭的粵通碼頭[1][2]

沿革

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原設於內港第14號碼頭的粵通碼頭,由於是十六浦計劃興建範圍內,十六浦所屬公司便全資興建新碼頭,以讓原於粵通碼頭停泊的所有客運航線改到內港客運碼頭繼續營運。

1984年11月12日,澳門內港至珠海灣仔航線開始。[3]

而有鑑於進出內港客運碼頭的客船需要與大量航行於內港的漁船、貨船及舢舨等各類船隻共同使用內港航道。為了減低高速客船進出內港時,對其他船隻及靠泊碼頭和錨泊區之船隻造成的影響,政府決定由2009年9月24日將內港客運碼頭至深圳蛇口的客運航線遷到氹仔臨時客運碼頭

2010年1月29日起,往來澳門至江門航線也遷到氹仔臨時客運碼頭停泊;與此同時,內港客運碼頭也被降格為只連接對岸的普通跨境渡輪碼頭。

2016年1月17日,因應對岸灣仔口岸臨時聯檢棚安全不符標準而於當天起停用[4],往來灣仔口岸至內港客運碼頭的航運亦需要暫停。由於此乃內港客運碼頭現時唯一的航線,內港客運碼頭亦會暫停運作直至另行通知。[5]

2019年8月20日,行政長官候選人賀一誠,出席選委會第三界別(勞工、社會服務、宗教界)專場座談會,席間表示要盡早恢復往來珠海灣仔與內港間的航線,同時亦要增加灣仔到氹仔的航線,他認為這樣未來可有效分流旅客,同時亦可有效減低關閘及未來青茂口岸的壓力。賀一誠並引述內地回覆表示,珠海灣仔口岸在2020年6月會完成整頓。[6]

2019年9月26日,灣仔口岸重建改造工程,正式啟動。重建改造工程,由華發集團負責。

2019年12月26日,珠海市政府公佈,灣仔口岸已完成陆上基建工作。拟于2020年春节前,恢复通关。[7]

2019年12月30日,澳門特區政府宣佈,灣仔口岸翌年1月23日下午正式恢復通關,並同步重啟往返澳門到珠海灣仔航線。時間為每天07:00-22:00。[8]

2020年1月23日,湾仔口岸正式恢复通关。往返澳門到珠海灣仔航線,恢復營運。

2020年1月26日,受疫情防控影響,往返澳門到珠海灣仔航線,班距改為30分鐘一班。[9]

2020年3月27日,中國大陸广东省人民政府宣布,自該天06:00起,所有經中國大陸廣東省,任何一個出入境口岸入境的旅客(含港澳臺和中轉旅客),須進行核酸檢測,並集中隔離十四天。往返澳門至珠海的航線暫停服務直至另行通知。

2020年8月20日,經珠澳兩地政府充分溝通協商,全面評估兩地疫情實際情況後,往返澳門到珠海灣仔航線,恢復營運。[10]

2021年8月4日起,因澳門出現四宗流入社區變異病毒個案,往返澳門內港至珠海灣仔航線暫停營運,直至9月10日才恢復。

2021年9月25日14:00起,因澳門出現兩宗流入社區確診個案,往返澳門內港至珠海灣仔航線,再次暫停營運。[11]

2021年10月21日起,隨著珠澳口岸放寬通關措施實施,澳門內港至珠海灣仔航線恢復營運。[12]

2022年1月14日下午,因應珠海當地疫情防控需要,往返珠海灣仔口岸的海上客運服務航線自2022年1月14日下午3時起暫停營運,直至1月31日恢復營運。[13][14]

2022年4月25日晚上,受內港多艘漁船連環大火影響,往返珠海灣仔口岸的海上客運服務航線臨時停航,期間計劃在翌日(2022年4月26日)上午恢復,但受大火死恢復燃影響加上其中1艘漁船下沉位置影響航道通航,該航線繼續暫停直至另行通知。[15]

2022年4月26日下午2時許,海事及水務局宣佈澳門內港至珠海灣仔海上客運航線於當天下午3時復航,並要求船公司在復航時注意安全和在現場海面加放訊息指示燈,確保夜間航行安全。[16]

2022年6月19日,海事及水務局宣佈因應疫情防控需要,澳門內港客運碼頭往返珠海灣仔口岸的海上客運服務,於今日(19日)中午12時起暫停,直至8月5日上午恢復。

設施

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內港客運碼頭佔地總面積約900平方米,泊位總長度93米,同時可供三艘客船靠泊。

內港客運碼頭客運大樓樓層分佈

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3F
辦公室
2F
出境大堂
7條自助過關通道、2個出境人工櫃位、售票處、旅客候船室
1F
入境大堂
6條自助過關通道、2個入境人工櫃位

航線資料

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內港客運碼頭由粵通船務經營以下航線:

跨境渡輪

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粵通船務

本地渡輪

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對外交通

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M136 粵通碼頭(Ponte Cais N. 14)
路線:123A510111616S1818B21A26MT4N3
M137 內港客運碼頭(Terminal Marítimo de Passageiros do Porto Interior)
路線:123A510111818B21A2671SMT4N3
M138 司打口總站(Praça Ponte Horta/Terminal)
路線:3A
M139 司打口(Praça Ponte Horta)
路線:1256B10111616S1818B21A2655606571SMT4N3

本站往返威尼斯人的免費接駁路線已經停止營運。欲前往威尼斯人的旅客,需往媽閣方向步行到鄰近的「司打口」站搭乘2671SMT4路線。

圖片集

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相關條目

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參考資料

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  1. ^ 澳门内港客运码头即将投入运作. 新华网. 2008-02-16 [2011-12-02]. (原始内容存档于2009-03-31) (中文). 
  2. ^ 內港新客運碼頭首日運作暢順. 新聞局. 2008-02-22 [2013-10-15]. (原始内容存档于2016-03-04) (中文(澳門)). 
  3. ^ 施白蒂著、思磊譯. 澳門編年史 - 二十世紀 (1950-1988). 澳門: 澳門基金會. 01/02/1999: 244. 
  4. ^ 珠海市口岸局通告. 珠海市口岸局. 2016-01-16 [2017-04-08]. (原始内容存档于2017-04-09) (中文(澳門)). 
  5. ^ 灣仔口岸停止使用客運航線暫停服務. 海事及水務局. 2016-01-17 [2017-04-08]. (原始内容存档于2019-10-17) (中文(澳門)). 
  6. ^ 賀一誠:盡早恢復灣仔與內港航線. 力報. 2019年8月21日 [2019年8月21日]. (原始内容存档于2019年8月21日). 
  7. ^ 湾仔口岸恢复通关时间定了. 珠海政府網. 2019年12月26日. [永久失效連結]
  8. ^ 灣仔口岸明年1月23日恢復通關. 澳門新聞局. 2019年12月30日. 
  9. ^ 關於内港往返灣仔航綫班次調整每半小時一班的公告. 粵通船務. 2020-01-26 [2020-10-29]. (原始内容存档于2020-11-04). 
  10. ^ 內港往來灣仔輪渡航線於8月20日恢復營運. 澳門特別行政區新聞局. 2020-08-19. 
  11. ^ 澳門往返珠海灣仔的海上客運暫停服務. 澳門特別行政區新聞局. 
  12. ^ 內港往來灣仔海上客運航線明(21日)恢復營運. 澳門特別行政區新聞局. [2021-10-20]. 
  13. ^ 澳門內港往返珠海灣仔海上客運暫停. 澳門特別行政區新聞局. 2022-01-14 [2022-01-14]. 
  14. ^ 內港往返灣仔航線下周一(31日)復運. 澳門特別行政區新聞局. 2022-01-28 [2022-01-28]. 
  15. ^ 內港火警 5漁船死灰復燃下沉擱淺. TDM 澳廣視新聞. 2022-04-26 [2022-04-26]. (原始内容存档于2022-04-26). 
  16. ^ 內港往返灣仔航線下午3時復運. TDM 澳廣視新聞. 2022-04-26 [2022-04-26]. (原始内容存档于2022-04-26).