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下北站

坐标41°16′58.88″N 141°11′23.10″E / 41.2830222°N 141.1897500°E / 41.2830222; 141.1897500
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下北站
車站大樓(2010年12月)
車站大樓(2010年12月)
日语名称
下北 – しもきた – Shimokita
车站概览
位置 日本青森縣陸奧市下北町4番13號
地理坐标41°16′58.88″N 141°11′23.10″E / 41.2830222°N 141.1897500°E / 41.2830222; 141.1897500
换乘交通下北交通大畑線(2001年前)
车站构造
站体类型地面車站
站台1面1線
其他信息
电报码シモ
历史
启用日期1939年(昭和14年)12月6日
上車人次
統計年度
平均每日177人次(不含下車乘客)
2019
邻近车站
上一站 JR東日本 下一站
赤川
2.3km
大湊線
距離野邊地55.5km
大湊
2.9km
起訖站
位置
地图
备注

下北站(日语:下北駅しもきたえき Shimokita eki */?)是位於青森縣陸奧市下北町4番13號,東日本旅客鐵道(JR東日本)的大湊線車站

此站是本州最北車站(同時為JR東日本最北車站),在車站大樓和月台側設有「天邊之站」(日语:てっぺんの駅)牌。

歷史

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在1939年大畑線啟用後,此站成為兩線轉乘站。大畑線後來經過國鐵再建法日语日本国有鉄道経営再建促進特別措置法後,指定為第1次特定地方交通線。在1985年由下北交通接管,最後在2001年廢止。

  • 1939年(昭和14年)12月6日:隨著大畑線開通,此站啟用,同時成為兩線轉乘站(一般車站)。
  • 1983年(昭和58年)12月1日:結束貨物起卸業務。
  • 1985年(昭和60年)7月1日:大畑線由下北交通接管。國鐵下北站業務委托下北交通負責。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運[1]
  • 1990年(平成2年):JR東日本下北站變回直營車站。車站大樓內設有下北交通售票處。
  • 2001年(平成13年)4月1日:下北交通大畑線廢止。
  • 2007年(平成19年):開始下北站前廣場工程項目。
  • 2009年(平成21年)1月23日:新車站大樓開始使用[2]
  • 2011年(平成23年)10月1日:車站租車開始營業。該服務由大湊站遷移至此站[3]
  • 2013年(平成25年)3月16日:從直營車站(大湊站所屬下北在勤)變為業務委託車站。

車站構造

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此站是地面車站,設有1面1線的單式月台。月台本身為島式月台,現時只使用一邊,而月台另一邊(舊1號月台)於2001年前為下北交通大畑線月台[4]。曾經來自大湊站一方的列車會直通至大畑線方向,而大湊線列車會在大湊站折返進入大畑線以進行直通運輸,在大畑線由下北交通接手後沒有這個安排[4]

此站是由大湊站管理的業務委託車站,委托JR東日本東北綜合服務日语JR東日本東北総合サービス,早上和晚間沒有職員當值。車站大樓內設有綠色窗口(營業時間:早上7時40分至下午5時10分,中間設有休息時間)和1台輕觸式自動售票機。在大畑線廢止前,JR車站職員會在月台檢票。

使用狀況

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根據「JR東日本」,2019年度(令和元年度)1日平均乘車人次為177人[利用客数 1]

乘車人次變化
年度 1日平均
乘車人次
參考資料
2000年(平成12年) 246 [利用客数 2]
2001年(平成13年) 228 [利用客数 3]
2002年(平成14年) 251 [利用客数 4]
2003年(平成15年) 235 [利用客数 5]
2004年(平成16年) 213 [利用客数 6]
2005年(平成17年) 194 [利用客数 7]
2006年(平成18年) 199 [利用客数 8]
2007年(平成19年) 196 [利用客数 9]
2008年(平成20年) 188 [利用客数 10]
2009年(平成21年) 197 [利用客数 11]
2010年(平成22年) 198 [利用客数 12]
2011年(平成23年) 175 [利用客数 13]
2012年(平成24年) 187 [利用客数 14]
2013年(平成25年) 191 [利用客数 15]
2014年(平成26年) 193 [利用客数 16]
2015年(平成27年) 194 [利用客数 17]
2016年(平成28年) 198 [利用客数 18]
2017年(平成29年) 185 [利用客数 19]
2018年(平成30年) 193 [利用客数 20]
2019年(令和元年) 177 [利用客数 1]

車站周邊

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巴士路線

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相鄰車站

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東日本旅客鐵道(JR東日本)
大湊線
快速「下北
陸奧橫濱-(部分班次停靠近川)-下北大湊
普通
赤川下北-大湊

曾經存在的路線

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下北交通
大畑線
下北海老川

注腳

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參考資料

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  1. ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會,1988年3月。
  2. ^ 下北駅新駅舎利用開始しました。 (新闻稿). むつ市. 2009-01-23 [2009-08-22]. (原始内容存档于2014-10-30) (日语). 
  3. ^ JR時間表 2011年10月號
  4. ^ 4.0 4.1 『国鉄全線各駅停車(2) 東北530駅』(小學館)161頁

使用狀況

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  1. ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員(2019年度). 東日本旅客鉄道. [2020-07-13]. (原始内容存档于2020-07-10) (日语). 
  2. ^ 各駅の乗車人員(2000年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-03]. (原始内容存档于2018-02-13) (日语). 
  3. ^ 各駅の乗車人員(2001年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-03]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语). 
  4. ^ 各駅の乗車人員(2002年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-03]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语). 
  5. ^ 各駅の乗車人員(2003年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-03]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语). 
  6. ^ 各駅の乗車人員(2004年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-03]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语). 
  7. ^ 各駅の乗車人員(2005年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-03]. (原始内容存档于2017-08-08) (日语). 
  8. ^ 各駅の乗車人員(2006年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-03]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语). 
  9. ^ 各駅の乗車人員(2007年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-03]. (原始内容存档于2017-08-08) (日语). 
  10. ^ 各駅の乗車人員(2008年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-03]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语). 
  11. ^ 各駅の乗車人員(2009年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-03]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语). 
  12. ^ 各駅の乗車人員(2010年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-03]. (原始内容存档于2016-03-27) (日语). 
  13. ^ 各駅の乗車人員(2011年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-03]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语). 
  14. ^ 各駅の乗車人員(2012年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-03]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语). 
  15. ^ 各駅の乗車人員(2013年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-03]. (原始内容存档于2019-03-06) (日语). 
  16. ^ 各駅の乗車人員(2014年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-03]. (原始内容存档于2019-03-06) (日语). 
  17. ^ 各駅の乗車人員(2015年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-03]. (原始内容存档于2019-03-23) (日语). 
  18. ^ 各駅の乗車人員(2016年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-03]. (原始内容存档于2019-02-14) (日语). 
  19. ^ 各駅の乗車人員(2017年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-03]. (原始内容存档于2019-03-25) (日语). 
  20. ^ 各駅の乗車人員(2018年度). 東日本旅客鉄道. [2019-07-07]. (原始内容存档于2019-07-05) (日语). 

相關條目

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外部連結

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